Jeep derruba Compass em R$ 54,6 mil e SUV médio fica no preço de Renegade
A Jeep iniciou uma nova ação comercial para taxistas e motoristas de aplicativos, com descontos que chegam a R$ 54,6 mil em modelos nacionais.
A condição mais agressiva aparece no Jeep Compass Sport, que pode sair por R$ 120.429 para taxistas com direito às isenções de IPI e ICMS.
Na prática, o SUV médio da marca fica praticamente no mesmo preço do Novo Jeep Renegade Longitude MHEV, que sai por R$ 120.722 na mesma modalidade.
Compass cai para R$ 120 mil e encosta no Renegade
O maior corte da campanha está no Jeep Compass Sport, vendido por R$ 120.429 para taxistas com direito à isenção fiscal.
O desconto chega a R$ 54,6 mil, colocando o modelo em uma faixa de preço incomum para um SUV médio.
A comparação com o Renegade deixa a oferta ainda mais chamativa. O Longitude MHEV, lançado neste ano, passa de R$ 158.690 para R$ 120.722 para taxistas com isenção.
| Modelo | Condição | Preço final | Desconto |
|---|---|---|---|
| Jeep Compass Sport | Taxista com IPI + ICMS | R$ 120.429 | R$ 54,6 mil |
| Jeep Renegade Longitude MHEV | Taxista com IPI + ICMS | R$ 120.722 | R$ 38 mil |
| Diferença entre eles | R$ 293 |
Com isso, o Compass fica R$ 293 mais barato que o Renegade nessa configuração de compra direta.
Jeep também mira motoristas de aplicativo
A campanha não se limita aos taxistas com direito à isenção completa.
Taxistas sem isenção e motoristas de aplicativos também entram na ação comercial da Jeep, com preços menores nos dois SUVs.
| Modelo | Público | Preço final | Desconto |
|---|---|---|---|
| Jeep Compass Sport | Taxistas sem isenção e apps | R$ 145.942 | R$ 29 mil |
| Jeep Renegade Longitude MHEV | Taxistas sem isenção e apps | R$ 143.138 | R$ 15,6 mil |
Nesse caso, o Compass Sport ainda aparece abaixo dos R$ 146 mil, enquanto o Renegade Longitude MHEV fica por R$ 143.138.
A marca informa que as condições são feitas por faturamento direto da fábrica, mediante apresentação da documentação da categoria em uma concessionária.
Renegade MHEV aposta em pacote urbano
O Novo Renegade Longitude MHEV usa sistema híbrido-leve de 48V e recebeu mudanças importantes no interior.
A versão traz central multimídia de 10,1 polegadas, painel digital de 7 polegadas, novo console central, saída de ar traseira e novos acabamentos. O pacote inclui ainda seis airbags e tecnologias ADAS, como:
- frenagem de emergência;
- aviso e assistente de mudança de faixa;
- detector de fadiga.
Por ser híbrido-leve, o Renegade também pode ter benefícios fiscais em alguns estados e isenção do rodízio municipal em São Paulo.
Oferta antecipa o Move Brasil
A Jeep afirma que a campanha se antecipa ao Programa Move Brasil, linha de crédito do BNDES que terá condições para taxistas e motoristas de aplicativos a partir de 19 de junho.
A ação atual vale justamente até 19 de junho de 2026.
Para quem trabalha com o carro todos os dias, a disputa fica direta: de um lado, o Compass Sport com desconto maior e porte de SUV médio; do outro, o Renegade MHEV com proposta urbana, pacote atualizado e benefícios ligados à eletrificação leve.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]