Hatch da BYD assume posto de carro elétrico mais barato do Brasil após Kwid sair de linha
O mercado de carros elétricos no Brasil mudou rapidamente nos últimos meses.
Modelos que antes dominavam pelo preço acessível agora começam a perder espaço diante da chegada de novas marcas chinesas e de uma concorrência muito mais agressiva.
Foi exatamente isso que aconteceu com o Renault Kwid E-Tech.
Poucos meses depois de receber atualizações visuais e novos equipamentos, o hatch elétrico deixou oficialmente o mercado brasileiro.
Com isso, um novo modelo passou a ocupar o posto de carro elétrico mais barato do país.
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Renault encerra vendas do Kwid E-Tech no Brasil
Os rumores envolvendo a saída do Renault Kwid E-Tech já circulavam há algum tempo, principalmente após o fortalecimento da parceria entre Renault e Geely.
Agora, o hatch elétrico deixou de vez o catálogo da marca no Brasil.
O modelo já não aparece mais no configurador oficial da Renault e a fabricante confirmou que o veículo deixou de ser importado para o país.
A decisão acontece justamente em meio ao avanço da Geely dentro da operação brasileira da montadora francesa.
A fabricante chinesa adquiriu 26,4% da Renault do Brasil, movimento que abriu ainda mais espaço para os modelos asiáticos no mercado nacional.
Com isso, o Geely EX2 acaba ganhando importância dentro da estratégia comercial da empresa.
Vendas baixas aceleraram saída do hatch elétrico da Renault
Os números de vendas já indicavam que a situação do Renault Kwid E-Tech não era positiva.
Entre janeiro e abril de 2026, o hatch elétrico registrou apenas 215 unidades vendidas no Brasil.
Enquanto isso, os principais rivais dispararam no mercado.
Veja os números de emplacamentos no período:
- Renault Kwid E-Tech — 215 unidades
- BYD Dolphin Mini — 21.647 unidades
- Geely EX2 — 6.076 unidades
A diferença mostra como os consumidores passaram a priorizar modelos com mais tecnologia, melhor desempenho e maior sensação de custo-benefício.
Além disso, a chegada massiva das marcas chinesas mudou completamente o cenário dos elétricos compactos no país.
BYD Dolphin Mini assume liderança entre os elétricos mais baratos
Com o fim do Renault Kwid E-Tech, o ranking dos carros elétricos mais baratos do Brasil também mudou.
O hatch da Renault ocupava essa posição com preço inicial de R$ 99.990.
Agora, o posto passa oficialmente para o BYD Dolphin Mini.
Quanto custa o BYD Dolphin Mini?
O BYD Dolphin Mini parte atualmente de R$ 119.990 no mercado brasileiro.
Já o Geely EX2, que também disputa espaço entre os elétricos compactos, aparece com preço inicial de R$ 123.800.
Mesmo custando mais caro que o antigo modelo da Renault, os elétricos chineses vêm conquistando consumidores por entregarem mais equipamentos, visual moderno e proposta mais tecnológica.
Atualização recente não foi suficiente para salvar o modelo
O mais curioso é que o Renault Kwid E-Tech havia passado recentemente por mudanças no Brasil.
A Renault promoveu ajustes visuais e adicionou novos equipamentos de segurança numa tentativa de tornar o hatch mais competitivo.
Entre as novidades estavam:
- Novo visual externo
- Mais equipamentos de segurança
- Ajustes no acabamento
- Atualizações estéticas na cabine
Apesar disso, as mudanças não conseguiram impulsionar as vendas do modelo.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]