Tiggo 5x desaparece do top 10 e novo SUV chinês de R$ 179.990 esgota 500 unidades em apenas 1 dia
O Tiggo 5X perdeu espaço no recorte parcial de maio e ficou fora do top 10 entre os SUVs mais vendidos do Brasil até o dia 9. No mesmo período, outro chinês roubou a cena com uma estreia barulhenta.
O protagonista da vez é o Jaecoo 7 Elite, SUV híbrido plug-in vendido por R$ 179.990 na pré-venda. O modelo teve o primeiro lote de 500 unidades esgotado em apenas 1 dia útil, sinalizando forte apetite do consumidor por SUVs eletrificados.
A situação cria um contraste incômodo para o Caoa Chery Tiggo 5X. Mesmo custando menos, ele viu um rival chinês mais caro ganhar os holofotes justamente no momento em que não aparece entre os dez SUVs mais vendidos do mês.
Tiggo 5X fica fora do top 10 parcial de maio
No ranking parcial de SUVs de maio, com dados até o dia 9, o top 10 foi puxado por nomes como Hyundai Creta, BYD Song, Volkswagen T-Cross, Volkswagen Tera e Chevrolet Tracker.
O corte da lista ficou no Fiat Fastback, que ocupava a 10ª posição com 845 unidades. O Tiggo 5X, portanto, ficou fora dessa disputa inicial pela ponta do segmento.
Isso não significa que o SUV tenha perdido relevância no mercado, já que a linha ainda se apoia em preço competitivo e boa lista de equipamentos. A leitura mais forte, porém, está na perda de protagonismo em um mês dominado por rivais com maior força comercial e narrativa.
Jaecoo 7 Elite chega mais caro, mas com pacote mais chamativo
Enquanto o Tiggo 5X tenta se sustentar como uma opção racional, o Jaecoo 7 Elite aposta em outro tipo de argumento: tecnologia, eletrificação e percepção de categoria superior. O novo SUV chinês chega com:
- preço promocional de R$ 179.990;
- motor híbrido plug-in de 279 cv;
- autonomia elétrica de até 79 km pelo Inmetro;
- autonomia combinada acima de 1.200 km;
- primeiro lote de 500 unidades esgotado em 1 dia útil.
Esse pacote ajuda a explicar por que o modelo conseguiu chamar tanta atenção mesmo custando mais que o Tiggo 5X Pro, vendido por R$ 144.990.
JAECOO 7 – Foto: divulgação
Diferença de preço vira teste para o consumidor
Na prática, o Jaecoo 7 Elite custa cerca de R$ 35 mil a mais que o Tiggo 5X Pro. A diferença é grande, mas a marca tenta justificar o salto com motorização híbrida plug-in e proposta mais sofisticada.
| SUV | Preço citado | Destaque |
|---|---|---|
| Tiggo 5X Sport | R$ 126.990 | opção mais acessível |
| Tiggo 5X Pro | R$ 144.990 | pacote mais equipado |
| Jaecoo 7 Elite | R$ 179.990 | híbrido plug-in e lote esgotado |
Nova briga entre chineses esquenta o mercado
O caso mostra que a disputa entre SUVs chineses no Brasil ficou mais complexa. Antes, preço e lista de equipamentos eram os principais argumentos. Agora, eletrificação, autonomia e sensação de novidade também pesam na decisão.
Para o Tiggo 5X, o alerta é claro: o modelo segue competitivo, porém enfrenta uma concorrência chinesa cada vez mais agressiva.
Já o Jaecoo 7 Elite entra no mercado com um trunfo importante. Esgotar 500 unidades em 1 dia útil não garante liderança, mas coloca o SUV no radar de quem busca um modelo eletrificado, grande e com apelo de lançamento.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]