BYD abre pré-venda de novo SUV grandão e recebe mais de 30 mil pedidos em 24 horas
A BYD voltou a chamar atenção no mercado global de carros elétricos. A marca abriu a pré-venda do Great Tang EV, seu novo SUV grandão, e registrou mais de 30 mil pedidos em apenas 24 horas na China.
O número reforça a força da fabricante chinesa em um segmento mais sofisticado. O modelo chega com proposta de SUV elétrico grande, tecnológico e familiar, mirando consumidores que buscam espaço, autonomia e acabamento de alto nível.
SUV grandão da BYD tem largada forte na China
O Great Tang EV foi apresentado no Salão de Pequim 2026 e entrou em pré-venda no mercado chinês com grande procura.
Segundo as informações iniciais, o modelo passou de 30 mil pedidos no primeiro dia e teria superado 60 mil reservas em 48 horas, de acordo com dados ligados à rede de concessionárias.
Antes mesmo do lançamento oficial, o SUV já acumulava mais de 100 mil pedidos antecipados.
A reação mostra que a BYD tenta avançar para além dos elétricos mais populares. Agora, a marca aposta em um produto maior, mais caro e com apelo de luxo.
Novo BYD Great Tang EV aposta em 7 lugares e autonomia de até 950 km
O Great Tang EV é tratado como um dos SUVs mais importantes da linha Dynasty. O modelo tem porte generoso e configuração interna voltada para famílias grandes. Entre os destaques, aparecem:
- 5,26 metros de comprimento;
- 1,99 metro de largura;
- 3,13 metros de entre-eixos;
- 7 lugares, em layout 2+2+3;
- autonomia prometida de até 950 km no ciclo chinês CLTC;
- arquitetura elétrica de 1.000 volts;
- versão com tração integral capaz de ir de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.
Na prática, a BYD tenta combinar espaço de SUV grande com números de desempenho que lembram carros esportivos.
Imagem: Divulgação/BYD
Tecnologia também entra como arma
O pacote tecnológico é outro ponto forte. O SUV traz tela central flutuante, monitor para o passageiro dianteiro e uma tela de 17,3 polegadas no teto para os ocupantes da segunda fileira.
O modelo também conta com bancos dianteiros do tipo “gravidade zero”, suspensão pneumática DiSus-A, esterçamento das rodas traseiras e até modo de deslocamento diagonal em baixa velocidade, conhecido como “crab walk”.
Quanto custa o novo SUV da BYD?
Na China, a pré-venda começou com preços entre 250 mil e 320 mil yuans. Em conversão direta, isso fica na faixa de aproximadamente US$ 36,7 mil a US$ 47 mil.
Ainda não há confirmação de lançamento no Brasil. Por isso, qualquer projeção de preço nacional deve ser tratada com cautela.
Mesmo assim, o desempenho da pré-venda ajuda a explicar por que a BYD virou uma das marcas mais observadas do setor. A empresa já pressiona rivais no Brasil com modelos como Dolphin, Song, Yuan e Shark.
Agora, com o Great Tang EV, a chinesa mostra que também quer disputar espaço entre SUVs grandes, tecnológicos e de alto valor agregado.
