A Chevrolet finalmente iniciou as vendas do novo Sonic no Brasil e já entrou em um dos segmentos mais disputados do mercado.
Reposicionado como SUV compacto, o modelo chega para ocupar um espaço estratégico dentro da marca, mirando consumidores que querem algo acima de um hatch tradicional, mas ainda distante dos SUVs mais caros.
Só que a estreia do Sonic acontece justamente em um momento em que rivais também estão baixando preços para segurar espaço nas concessionárias. E a Fiat resolveu reagir com descontos agressivos para o Pulse.
O novo Chevrolet Sonic estreia em duas versões e aposta em visual robusto, posição de dirigir elevada e pacote equilibrado para tentar conquistar consumidores que hoje olham para modelos compactos com aparência de SUV.
A marca posicionou o modelo acima do Onix Activ e abaixo das versões mais caras do Tracker.
Preços do novo Chevrolet Sonic
O novo SUV, será vendido nos seguintes valores:
Sonic Premier custa R$ 129.990 em preço promocional de lançamento
Sonic RS parte de R$ 135.990
A versão RS aposta em uma pegada mais esportiva, com acabamento exclusivo e detalhes escurecidos para atrair um público que busca visual mais agressivo.
Chevrolet Sonic – Foto: divulgação
Conjunto mecânico do Chevrolet Sonic mantém foco no uso urbano
As duas versões do Sonic utilizam o conhecido motor 1.0 turboflex de três cilindros da Chevrolet.
O conjunto já é utilizado no Onix e chega acompanhado de câmbio automático de seis marchas.
A proposta do modelo não é entregar esportividade extrema, mas sim conforto, praticidade e eficiência para o dia a dia.
O que o Sonic tenta entregar
De maneira resumida, o SUV traz os seguintes itens:
Visual com aparência de SUV
Posição de dirigir mais elevada
Motor turbo já conhecido do mercado
Câmbio automático de seis marchas
Proposta intermediária entre hatch e SUV tradicional
O Garagem360 destaca que a Chevrolet acredita que justamente esse equilíbrio pode ajudar o Sonic a ganhar espaço rapidamente no mercado brasileiro.
Fiat Pulse reduz preços e joga pressão no segmento
Enquanto a Chevrolet lança o Sonic, a Fiat resolveu baixar os preços do Pulse em algumas versões para aumentar a competitividade.
Os descontos chegam a quase R$ 20 mil dependendo da configuração escolhida.
O Fiat Pulse Impetus Turbo 200 Hybrid Flex AT 2026 possui preço cheio de R$ 152.990.
Na condição promocional divulgada pela montadora no site oficial, o modelo aparece por R$ 138.490. Isso representa uma redução exata de R$ 14.500.
A oferta é válida para uma unidade específica na cor Branco Banchisa com teto preto Vulcano.
O Fiat Pulse Drive 1.3 MT Flex 2026, por sua vez, possui preço cheio de R$ 103.990 para o público de varejo.
Na oferta promocional, o SUV aparece por R$ 98.990, gerando redução de R$ 5 mil.
A condição também é válida para unidade específica em estoque.
Logo, o desconto dos dois modelos chega a quase 20 mil.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]