Novo SUV de R$ 250 mil promete esquentar disputa com Haval H6 e BYD
O mercado de SUVs eletrificados no Brasil está prestes a ganhar um competidor de peso que promete sacudir o reinado da BYD e da GWM.
A Jetour, marca pertencente ao Grupo Chery, planeja lançar o Jetour S08 (que deve adotar o nome de Jetour X70L em solo nacional).
Com uma proposta que une o luxo de sete lugares à eficiência do sistema híbrido plug-in, o modelo chega com a missão clara de enfrentar o BYD Song Plus e o GWM Haval H6 PHEV.
Segundo a indústria automotiva, o valor deve ficar em torno de R$ 250 mil, posicionando o veículo de forma extremamente competitiva para quem busca espaço familiar e tecnologia sem atingir os preços de SUVs de marcas premium europeias.
Jetour S08: O SUV de 7 lugares focado em luxo e praticidade
O Jetour S08 foi apresentado oficialmente no Salão de Xangai e rapidamente entrou no radar brasileiro devido ao seu porte imponente.
Com 4,81 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,82 metros, o modelo entrega um espaço interno superior a muitos rivais diretos.
Sua grande vantagem competitiva reside nas configurações de 6 ou 7 lugares, contando inclusive com o sistema de acionamento elétrico para os bancos traseiros, facilitando o acesso e a modularidade do habitáculo.
Design inspirado e acabamento superior
Visualmente, o S08 aposta em uma estética clássica e urbana. A grade dianteira, com design que remete ao Range Rover Velar, confere ao SUV um ar de sofisticação e robustez. No interior, a Jetour não economizou nos mimos para o motorista e passageiros:
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Conforto Premium: O assoalho plano amplia a sensação de espaço para quem viaja na segunda e terceira fileiras.
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Itens Exclusivos: O console central abriga uma geladeira funcional, enquanto o banco do motorista oferece sistema de massagem.
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Iluminação e Ar: Um amplo teto panorâmico garante a luminosidade da cabine, complementada por materiais de acabamento de alta qualidade.
Mecânica Híbrida Plug-in: 360 cv de potência para o Brasil
A versão confirmada para desembarcar no país é a PHEV (híbrida plug-in), que combina um motor 1.5 turbo a gasolina com um motor elétrico de alto desempenho.
Juntos, eles entregam impressionantes 360 cv de potência e um torque de 54 kgfm, garantindo ultrapassagens seguras e um rodar silencioso mesmo com o veículo carregado.
A autonomia é outro ponto forte do conjunto. Com uma bateria de 19,4 kWh, o Jetour S08 pode rodar cerca de 70 km em modo totalmente elétrico, ideal para o uso urbano sem queimar gasolina.
No modo combinado, a autonomia pode atingir a marca dos 800 km, tornando-o uma opção viável para longas viagens em família.
Tabela Técnica: Jetour S08 vs Concorrência Estimada
| Característica | Jetour S08 (X70L) | BYD Song Plus | GWM Haval H6 PHEV |
| Motorização | 1.5 Turbo + Elétrico | 1.5 + Elétrico | 1.5 Turbo + 2 Elétricos |
| Potência Combinada | 360 cv | 235 cv | 393 cv |
| Capacidade | 7 Lugares | 5 Lugares | 5 Lugares |
| Comprimento | 4,81 m | 4,70 m | 4,68 m |
| Preço Estimado | R$ 250.000 | R$ 239.800 | R$ 279.000 |
Expectativa de mercado em 2026
Embora o modelo já tenha sido flagrado em testes pelas estradas brasileiras, a sua chegada definitiva é aguardada com ansiedade.
A estratégia da Jetour foca no público que precisa de um carro familiar de sete lugares, mas que não abre mão da economia de combustível proporcionada pela tecnologia plug-in.
Ao mirar na faixa dos R$ 250 mil, a Jetour tenta capturar o consumidor que hoje se sente órfão de opções híbridas de sete lugares acessíveis, criando uma disputa direta com as versões topo de linha da BYD e GWM.
Esaú Júlio é jornalista formado pela UNICAP. Ex-Globo Esporte (TV Globo) | NE10 (SJCC) — Blog do Torcedor & Política. Passagens por BlogDoZá e Futebol Brasil. Redes sociais: IG: @esaujs | X: @Esau_Julioo