O mercado de SUVs híbridos em 2026 atingiu o ponto de ebulição. O BYD Song Pro, que dominou as vendas no primeiro trimestre com mais de 7 mil unidades emplacadas, acaba de ganhar um concorrente que promete tirar o sono da gigante chinesa.
O Geely EX5 EM-i chega ao Brasil custando R$ 189.990, exatamente na mesma faixa de preço do rival, mas com uma estratégia agressiva: oferecer mais potência, maior autonomia e tecnologias que a BYD ainda não atualizou em seu modelo de entrada.
Se você está na dúvida sobre qual SUV híbrido de R$ 190 mil levar para casa em 2026, a disputa entre esses dois gigantes revela detalhes que podem mudar sua decisão.
Espaço e Dimensões: Quem leva a melhor na garagem?
Quando olhamos para as medidas, o Geely EX5 mostra que foi projetado para oferecer o máximo de conforto interno. Embora a diferença no comprimento seja mínima, a largura e o entre-eixos superior garantem um espaço mais generoso para os ombros e pernas dos passageiros.
O BYD Song Pro ainda é uma referência em porta-malas, oferecendo 520 litros contra os 428 litros do Geely.
No entanto, o EX5 compensa com um vão livre do solo de 172 mm, ideal para encarar as lombadas e irregularidades das ruas brasileiras com mais segurança.
Comparativo de Dimensões
| Característica | Geely EX5 EM-i Pro | BYD Song Pro GL |
| Comprimento | 4.740 mm | 4.738 mm |
| Largura | 1.905 mm | 1.860 mm |
| Altura | 1.685 mm | 1.710 mm |
| Entre-eixos | 2.755 mm | 2.712 mm |
| Porta-malas | 428 litros | 520 litros |
Potência e Autonomia: O “Terror” da BYD em números
O título de “terror do Song Pro“ não é por acaso. No quesito desempenho, o Geely EX5 EM-i Pro entrega 262 cv de potência combinada, superando os 223 cv do BYD.
Isso se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos, garantindo ultrapassagens mais seguras e uma condução mais ágil.
A bateria também é um diferencial técnico importante. O Geely vem equipado com um conjunto de 18,4 kWh, o que permite uma autonomia 100% elétrica de 65 km.
Já o Song Pro utiliza uma bateria de 12,9 kWh, entregando apenas 49 km no modo elétrico. No alcance total, somando gasolina e eletricidade, o Geely dispara na frente com quase 800 km de autonomia.
Ficha Técnica de Desempenho
| Característica | Geely EX5 EM-i Pro | BYD Song Pro GL |
| Potência Combinada | 262 cv | 223 cv |
| 0 a 100 km/h | 7,8 s | 8,3 s |
| Bateria | 18,4 kWh | 12,9 kWh |
| Autonomia Elétrica | 65 km | 49 km |
| Autonomia Total | 798 km | 572 km |
Outro ponto que incomoda a concorrência é a capacidade de carregamento rápido (DC) de até 30 kW no Geely. Isso permite carregar o carro rapidamente em postos de rodovia, um recurso que o Song Pro ainda não disponibiliza em sua versão GL de R$ 190 mil.
Tecnologia e Interior: O duelo das telas inteligentes
Por dentro, o Geely EX5 parece ter aprendido com os erros dos veteranos. O painel é dominado por uma tela multimídia de 15,4 polegadas com altíssima resolução.
Em termos de segurança, o modelo já chega com o pacote ADAS completo para 2026, incluindo piloto automático adaptativo, frenagem de emergência e um diferencial raro na categoria: o airbag central dianteiro, que evita o choque entre motorista e passageiro em colisões laterais.
O BYD Song Pro mantém sua famosa tela giratória, que ainda é um sucesso visual, mas o sistema de assistência ao condutor começa a mostrar sinais de idade quando comparado às atualizações da Geely.
Em compensação, a BYD oferece itens de conveniência muito práticos, como o sistema de câmeras 360º e a tampa do porta-malas com acionamento elétrico.
A chegada do Geely EX5 em 2026 força o mercado a se movimentar. Com o mesmo preço de R$ 189.990, o consumidor agora tem uma opção que entrega mais bateria, mais motor e recarga rápida.
A BYD precisará correr com as atualizações do Song Pro para não perder o trono de SUV híbrido mais vendido do Brasil.