SUV de R$ 124.990 pressiona o Creta, mas só tem um problema
Tiggo 5X Sport custa R$ 124.990, rivaliza com Creta Action e chama atenção pelo pacote, mas consumo acende alerta no uso diário.
O CAOA Chery Tiggo 5X Sport entrou na briga dos SUVs de entrada com preço de R$ 124.990 e rapidamente virou uma ameaça direta ao Hyundai Creta Action. A diferença entre eles é pequena, apenas R$ 5 mil, o que coloca os dois modelos praticamente no mesmo campo de decisão.
SUV de R$ 124.990 pressiona o Creta ─ Imagem: Divulgação/CAOA Chery
O ponto é que o Tiggo chama atenção por entregar mais logo de cara, principalmente dentro da cabine. Enquanto isso, o Creta Action virou alvo por um detalhe que pegou mal, o espaço vazio no painel no lugar da central multimídia.
Na prática, o consumidor se vê diante de uma escolha clara entre acabamento e tradição.
Quanto custa cada SUV hoje?
A disputa começa no preço, e ela é mais equilibrada do que parece:
| Modelo | Preço |
|---|---|
| Hyundai Creta Action | R$ 119.990 |
| Tiggo 5X Sport 2027 | R$ 124.990 |
A diferença de apenas R$ 5 mil faz com que o comprador passe a comparar item por item.
Tiggo 5X entrega mais por dentro
Mesmo sendo a versão de entrada, o Tiggo 5X Sport aposta em uma cabine mais completa e tecnológica:
- Central multimídia de 10,1″
- Painel digital de 7″
- Espelhamento sem fio
- Acabamento mais integrado
Esse conjunto pesa bastante na decisão, especialmente porque o rival direto da Hyundai abriu mão da central multimídia nessa configuração.
O ponto que virou crítica no Creta
O Creta Action ficou em evidência por não trazer multimídia e, mais do que isso, por deixar um vão visível no painel. O espaço sem acabamento virou símbolo do corte de custos da versão.
Esse detalhe impacta diretamente a percepção de qualidade, principalmente quando comparado lado a lado com concorrentes.
O único problema do Tiggo 5X aparece no consumo
Se por um lado o Tiggo 5X Sport entrega mais tecnologia, por outro ele cobra no posto. Os números mostram onde está o ponto de atenção:
| Combustível | Cidade | Estrada |
|---|---|---|
| Gasolina | 10 km/l | até 12,1 km/l |
| Etanol | 6,5 km/l | até 8,4 km/l |
O destaque negativo fica no etanol, com consumo considerado alto para o segmento.
SUV de R$ 124.990 pressiona o Creta ─ Imagem: Divulgação/CAOA Chery
Creta responde justamente onde o rival falha
O Creta Action, mesmo mais simples no interior, apresenta números ligeiramente melhores no uso urbano com etanol:
| Combustível | Cidade | Estrada |
|---|---|---|
| Gasolina | até 10,1 km/l | até 11,7 km/l |
| Etanol | até 6,9 km/l | até 8,2 km/l |
Na prática, quem roda no dia a dia pode sentir menos impacto no bolso com o modelo da Hyundai.
A decisão que o consumidor precisa fazer
Essa disputa deixa de ser apenas sobre preço e passa a ser sobre prioridade.
O Tiggo 5X Sport entrega mais tecnologia, melhor acabamento e uma cabine mais moderna. Já o Creta Action aposta no custo mais baixo e em um consumo um pouco mais equilibrado.
No fim, a escolha passa por uma pergunta simples: vale mais ter um interior mais completo ou gastar menos no dia a dia?
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]
