Yaris Cross, Tera e Polo aumentam os preços em abril; veja os novos valores

Yaris Cross, Tera e Polo viraram o mês com novos valores; veja o que muda e confira se ainda vale a pena o investimento nesses modelos

Abril começou com uma notícia que pesa direto no bolso de quem estava pensando em trocar de carro. Três modelos em destaque no mercado tiveram reajustes logo no início do mês e o movimento não passou despercebido.

O detalhe é que todos eles vêm de bom momento nas vendas. Ou seja, ganharam visibilidade… e ficaram mais caros logo em seguida.

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Tera sobe após ganhar destaque

O Tera entrou no top 5 dos mais vendidos e virou o SUV mais emplacado de março.

Mas o aumento veio logo depois. Toda a linha 2026 recebeu reajuste de R$ 1.800, com variação entre 1,2% e 1,5%.

Veja os novos preços:

Tera - Foto: divulgação
Tera – Foto: divulgação
  • Tera MPI manual: de R$ 105.626 para R$ 107.190
  • Tera TSI manual: de R$ 121.390 para R$ 123.190
  • Tera Comfort TSI AT: de R$ 131.390 para R$ 133.190
  • Tera High TSI AT: de R$ 144.390 para R$ 146.190

Os valores já estão valendo, mesmo ainda fora do site oficial da marca.

O problema é o timing: o modelo começou a atrair compradores… e ficou mais caro.

Polo também entra na onda

O Polo, que segue firme entre os mais vendidos do país, também teve reajustes em três versões.

Os aumentos variam entre 1,2% e 1,3%:

  • Polo Track 1.0 MPI: R$ 96.690 (alta de R$ 1.200)
  • Polo Highline TSI automático: R$ 138.690 (alta de R$ 1.700)
  • Polo Robust também teve aumento

A única versão que ficou de fora foi o Polo Sense TSI, mantido em R$ 112.990.

Yaris Cross também sobe no início do mês

O Toyota Yaris Cross XR, versão de entrada da linha, também ficou mais caro em abril.

O modelo teve aumento de R$ 2.000 e passou de R$ 149.990 para R$ 151.990.

Até agora, as demais versões não sofreram reajuste.

O SUV segue com motor 1.5 flex aspirado, entregando até 122 cv e 15,3 kgfm, sempre com câmbio CVT.

Equipamentos mantidos na versão Toyota Yaris Cross XR

Mesmo com o aumento, o Yaris Cross XR mantém o pacote de itens:

  • Ar-condicionado manual
  • Direção elétrica
  • Seis airbags
  • Freios ABS
  • Assistente de partida em rampa
  • Faróis e lanternas em LED
  • Rodas de 17 polegadas
  • Central multimídia de 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio

Além disso, conta com o programa Toyota 10, que pode ampliar a garantia para até dez anos conforme as revisões.

O cenário de abril mostra um padrão claro: modelos em alta estão ficando mais caros.

Tera, Polo e Yaris Cross seguem competitivos, mas agora exigem mais do bolso do consumidor.

E você, como avalia esse cenário? Comente!

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Matheus Azevedo
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Matheus Azevedo

Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]