Fiat Pulse Hybrid tem isenção de IPVA e corte de R$11 mil em março
Fiat Pulse Impetus Hybrid 2026: veja consumo real, preços e as diferenças entre as versões Audace e Impetus
O Fiat Pulse Hybrid consolidou-se em março de 2026 como a porta de entrada para a eletrificação no país. Equipado com um sistema híbrido leve (MHEV) de 12V, o modelo foca em eficiência energética e benefícios fiscais, como a isenção de IPVA em estados como Minas Gerais.
Em testes reais realizados em ciclo urbano, a versão topo de linha Impetus registrou um consumo médio de 10 km/l na gasolina. Embora o número seja mais conservador que os dados oficiais do Inmetro, o sistema auxiliou no ganho de 1.43 kWh de energia durante o trajeto, otimizando as saídas e retomadas.
Quanto custa o Fiat Pulse Audace Hybrid
O Fiat Pulse Audace Hybrid recebeu um desconto interessante na concessonária Ventuno, em Aricanduva. Para pessoa física, sai de R$ 135.990,00 por R$ 124.990,00.
Pontos Fortes e Fracos
O SUV equilibra um pacote tecnológico generoso com as limitações típicas da categoria de compactos.
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Destaques Positivos: Condução ágil com assistência elétrica, carregador por indução ventilado (evita superaquecimento do celular), painel 100% digital de 7 polegadas e central multimídia de 10,1 polegadas com espelhamento sem fio.
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Destaques Negativos: O isolamento acústico ainda deixa passar ruídos do motor para a cabine e o espaço do porta-malas é de 370 litros, ficando na média do segmento, mas abaixo de rivais diretos.
Comparativo: Audace vs. Impetus
A diferença de preço entre as versões eletrificadas reflete o nível de refinamento e tecnologia embarcada:
| Item | Pulse Audace Hybrid (R$ 136.990) | Pulse Impetus Hybrid (R$ 151.490) |
| Rodas | Aro 16 | Aro 17 Diamantada |
| Painel | Tela TFT 3,5″ | 100% Digital 7″ |
| Bancos | Tecido | Couro |
| Volante | Ajuste de Altura | Altura e Profundidade |
| Sensores | Apenas Traseiro | Dianteiro e Traseiro |
| GPS | Via espelhamento | Nativo Integrado |
Desempenho e Motorização
O conjunto é formado pelo conhecido motor T200 (1.0 Turbo), que entrega 130 cv e 20,4 kgfm de torque, aliado a um câmbio CVT. O desempenho é satisfatório para a proposta urbana, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos.
Para quem deseja o máximo de conforto, a Fiat oferece o pacote Sunroof (R$ 4.990), que adiciona teto solar panorâmico e faróis de neblina em LED. Acima da versão Impetus, resta apenas a variante esportiva Abarth (R$ 162.490), que prioriza performance em vez de economia.
