Em 2025, os SUVs consolidaram sua presença no mercado, mas também no radar do crime organizado. Segundo dados da Ituran Seguros, essa categoria representa 20% dos roubos e 16% dos furtos de veículos leves na capital paulista.
Embora o número de roubos (com violência) tenha caído em relação a 2024, os furtos (sem a presença do dono) apresentaram alta.
Os modelos da Stellantis continuam liderando o índice de sinistros, com o Jeep Renegade no topo da lista.
Lista dos SUVs mais roubados/furtados (São Paulo – 2025)
| Posição | Modelo | Ocorrências |
| 1º | Jeep Renegade | 952 |
| 2º | Jeep Compass | 855 |
| 3º | Nissan Kicks | 773 |
| 4º | Honda HR-V | 650 |
| 5º | Ford Ecosport | 542 |
| 6º | Hyundai Tucson | 389 |
| 7º | Volkswagen T-Cross | 389 |
| 8º | Hyundai Creta | 370 |
| 9º | Chevrolet Tracker | 188 |
| 10º | Renault Duster | 174 |
Destaques do mercado e comportamento do crime
O Nissan Kicks foi o modelo que mais subiu no ranking, registrando um aumento de 23,68% nas ocorrências.
Em contrapartida, o Volkswagen T-Cross, apesar de ser o líder de vendas do segmento desde 2020, aparece apenas na sétima posição, indicando menor interesse relativo dos criminosos.
Curiosamente, o aumento dos sinistros ocorre em um momento de queda nos emplacamentos para alguns desses modelos no início de 2026.
Além dos veículos, peças específicas como o módulo de injeção (o “cérebro” do motor) em modelos como o VW Up! têm se tornado alvos frequentes de furtos isolados.