BYD Dolphin Mini fica mais seguro com nova tecnologia

 

A chinesa BYD tem planos para o modelo Dolphin Mini 2026, que apresenta um salto significativo em segurança e tecnologia, trazendo sistemas antes exclusivos de modelos premium.

BYD Dolphin Mini fica mais seguro com nova tecnologia
BYD Dolphin Mini fica mais seguro com nova tecnologia Foto: BYD/Divulgação

 

A gigante chinesa reforça o hatch com o sistema God’s Eye B, uma evolução da tecnologia inteligente da marca que utiliza o sensor LiDAR (visível em uma elevação no teto) e o pacote DiPilot 300 para oferecer funcionalidades de condução autônoma mais sofisticadas.

O grande destaque reside no pacote de Tecnologia de Assistência ao Condutor (ADAS) Aprimorada. O modelo integra o Sistema de Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), que detecta colisões iminentes com veículos, pedestres ou ciclistas, e o Alerta de Colisão Frontal (FCW).

Além disso, o Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) gerencia a distância do carro à frente, sendo capaz de parar e retomar a marcha em engarrafamentos.

A nova retina do “Olho de Deus” da BYD agora conta com 12 câmeras, cinco radares de ondas milimétricas e 12 sensores ultrassônicos, além do já mencionado LiDAR, que detecta o entorno via pulsos de luz.

Ganho de Potência e Maior Autonomia

Além da segurança, o Dolphin Mini recebeu atualizações mecânicas para suportar o peso dos novos sensores.

potência subiu para 80,5 cv (60 kW) e a eficiência energética foi otimizada. A autonomia teve um ganho expressivo de cerca de 100 km, atingindo 505 km no ciclo chinês.

Na realidade brasileira, estima-se que a autonomia fique na casa dos 350 km, superando os 280 km do modelo atual.

O carro mantém itens essenciais como 6 airbags, controle de estabilidade (ESC), assistente de rampa (HSA) e sensores de estacionamento.

O Impacto no Mercado de Elétricos

Com essas melhorias, o BYD Dolphin Mini se consolida como uma escolha consciente para famílias.

A estratégia da BYD visa elevar o patamar de competitividade no segmento de elétricos urbanos, provando que veículos acessíveis podem atender aos mais altos padrões de proteção e condução autônoma.

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cecilia belo
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