Guerra pelo topo: Strada aplica R$ 25 mil, T-Cross R$ 19 mil e Polo R$ 8 mil de desconto
Strada, T-Cross e Polo entram em guerra de descontos com cortes de até R$ 24 mil. Veja quem realmente entrega o melhor negócio
A disputa pelas primeiras posições do mercado esquentou.
Os três modelos mais vendidos estão com descontos relevantes e isso muda o cenário nas concessionárias.
Em janeiro, a liderança ficou com a Fiat Strada, que registrou 10.541 unidades.
Logo atrás apareceu o Volkswagen T-Cross, com 5.741 emplacamentos.
O Volkswagen Polo fechou o pódio com 5.699 unidades.
Agora, além de volume, a briga também é no preço.
Quais são os descontos dos carros líderes de mercado?
As montadoras ajustaram suas tabelas para manter competitividade. Cada modelo adotou uma estratégia diferente, direcionando as ofertas para públicos específicos.
Fiat Strada
Fiat Strada segue líder no mercado brasileiro – Imagem gerada por IA
A Strada aplica desconto que chega a R$ 25 mil em versões selecionadas. A estratégia mira principalmente públicos como produtores rurais e microempresários, reforçando sua posição entre utilitários de trabalho. Aqui, o modelo está disponível por R$ 94.584,00
T-Cross
O desconto no T-Cross é voltado para o público PCD. A redução ultrapassa R$ 19 mil, tornando o SUV mais competitivo dentro da categoria.
Com 5.741 unidades vendidas, o modelo busca ampliar vantagem sobre concorrentes diretos e sustentar presença forte entre os SUVs compactos. Nessa condição, sai de R$ 119.990,00 por R$ 100.921,00.
Quer saber mais informações sobre o T-Cross? Dê o play no vídeo abaixo e veja uma avaliação completa sobre o modelo:
Polo
No caso do Polo, o desconto é direcionado para microempresa. O abatimento supera R$ 8 mil e reposiciona o hatch entre as opções mais acessíveis para quem compra via CNPJ. Assim, ele está disponível de R$ 95.490,00 por R$ 86.896,00.
Com 5.699 unidades emplacadas, o modelo mantém desempenho sólido e usa o incentivo como ferramenta para não perder ritmo.
Polo é o segundo carro mais vendido do mercado automotivo brasileiro – Foto: Divulgação (Volkswagen)
Estratégias diferentes, mesma meta
Cada líder escolheu um público-alvo específico para aplicar os descontos:
- Strada foca no trabalho.
- T-Cross mira PCD.
- Polo aposta nas microempresas.
O objetivo é claro: proteger participação de mercado e ampliar volume.
No fim das contas, a guerra pelo topo não é só de vendas. É de estratégia comercial. E quem acompanha o setor já percebeu: os líderes não estão dispostos a ceder espaço facilmente.
Uma vez que você já sabe os preços dos principais carros do mercado, o Garagem360 quer saber: qual o modelo vale mais o investimento? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do portal.
