F1 2026: conheça as equipes, pilotos e estreia de Gabriel Bortoleto na nova Audi
A temporada de 2026 da Fórmula 1 marca o “reset” mais aguardado da categoria, trazendo novos motores, combustíveis sintéticos e a entrada de gigantes da indústria automotiva. O Brasil volta a ter um representante titular em meio a um grid reformulado e cheio de rivalidades.
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Nova era da F1: o que muda em 2026?
Mais do que apenas novos carros, 2026 é o ano da revolução técnica. O regulamento prioriza a sustentabilidade com motores híbridos que entregam quase 50% de potência elétrica e o uso de combustíveis 100% renováveis.
Fórmula 1 terá diveras mudanças nesta temporada | Foto: Reprodução (Band Sports)
Além disso, a chegada da Audi e da Cadillac transforma o “Clube dos Dez” em um grid ainda mais competitivo. Abaixo, você confere as principais mudanças para esta temporada de F1.
Quais são as novas equipes da FI 2026?
Duas marcas icônicas debutam na categoria, mas com estratégias completamente distintas:
- Audi: A marca alemã comprou a Sauber e já chega como equipe de fábrica (com motor próprio). A aposta é na mistura da experiência de Nico Hulkenberg com o talento do brasileiro Gabriel Bortoleto, que carrega a esperança de uma nação após anos sem um titular no grid.
Equipe Audi terá brasileiro Gabriel Bortoleto como um dos pilotos | Foto: Divulgação (Audi)
- Cadillac: A divisão de luxo da GM entra como cliente da Ferrari, utilizando motores italianos antes de desenvolver sua própria unidade para 2028. A dupla será experiente: Valtteri Bottas e Sergio Pérez.
Conheça todas as equipes da Fórmula 1 2026
Para facilitar sua consulta, preparamos uma tabela atualizada com as confirmações e o conjunto mecânico de cada time. Veja só:
| Equipe | Piloto 1 | Piloto 2 | Motor |
| McLaren | Lando Norris | Oscar Piastri | Mercedes |
| Mercedes | George Russell | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Ferrari | Charles Leclerc | Lewis Hamilton | Ferrari |
| Red Bull Racing | Max Verstappen | Isack Hadjar | Red Bull-Ford |
| Audi | Nico Hulkenberg | Gabriel Bortoleto | Audi |
| Aston Martin | Fernando Alonso | Lance Stroll | Honda |
| Alpine | Pierre Gasly | Franco Colapinto | Mercedes |
| Williams | Alexander Albon | Carlos Sainz | Mercedes |
| Haas | Esteban Ocon | Ollie Bearman | Ferrari (Parceria Toyota) |
| Racing Bulls | Liam Lawson | Arvid Lindblad | Red Bull-Ford |
| Cadillac | Valtteri Bottas | Sergio Pérez | Ferrari |
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Principais mudanças
1. O fim de uma era na Alpine
Após 48 anos como fornecedora de motores, a Renault deixou a categoria. Agora, a Alpine passa a ser uma equipe cliente da Mercedes, mantendo as cores azul e rosa (BWT) e a dupla Gasly e Colapinto.
2. A “super” Aston Martin de Adrian Newey
A equipe de Fernando Alonso é a grande incógnita. Com o projeto assinado pelo gênio da aerodinâmica Adrian Newey e a nova parceria exclusiva com a Honda, a Aston Martin quer deixar de ser figurante para brigar pelo título mundial.
3. Incógnita na Red Bull
Novo carro da Red Bull para 2026 | Foto: Divulgação (Red Bull Racing)
Pela primeira vez em décadas, a Red Bull não usará motores Honda. O projeto Red Bull-Ford é o maior desafio da carreira de Max Verstappen. Se o motor for competitivo, o holandês segue favorito; caso contrário, a Mercedes (que promete o melhor motor de 2026) pode retomar a hegemonia com George Russell.
4. Ferrari e o sonho do oitavo título
Novamente, Lewis Hamilton terá sua segunda temporada de vermelho, agora adaptado à equipe e com um novo engenheiro de pista. A expectativa é que o novo regulamento de motores favoreça a tradição de Maranello, permitindo que Hamilton ou Leclerc quebrem o jejum de títulos da Scuderia.
Com Gabriel Bortoleto na Audi e Hamilton na Ferrari, para quem vai sua torcida na nova era da Fórmula 1? Conte para a gente!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.