Renault Oroch muda de patamar após ajuste de R$ 8.690
A Renault Oroch ganhou novo fôlego após um ajuste de R$ 8.690 no preço, tentando se reposicionar no mercado de picapes intermediárias.
No ranking mais recente de vendas, a Oroch aparece em 8º lugar, com 1.065 unidades emplacadas. O objetivo agora é encurtar a distância para a Chevrolet S10, que ocupa a 7ª posição, com 1.854 unidades registradas no mesmo período.
Picapes mais vendidas do Brasil em janeiro de 2026
De acordo com a Fenabrave, estas foram as picapes mais vendidas no primeiro mês de 2026. Tome nota:
- Fiat Strada: 10.541
Fiat Strada – Foto: divulgação
- Toyota Hilux: 4.137
- Fiat Toro: 4.094
- Volkswagen Saveiro: 2.863
- Ford Ranger: 2.345
- RAM Rampage: 2.144
- Chevrolet S10: 1.854
- Renault Oroch: 1.065
- Chevrolet Montana: 955
- Mitsubishi Triton: 644
Como é o Renault Oroch
A Oroch aposta em robustez e conforto para subir no ranking. A picape conta com suspensão Multilink, que garante mais estabilidade e segurança, independentemente da carga transportada.
O modelo também traz sistema anticapotamento (RMI e ROM), controle eletrônico de estabilidade (ESP) e assistente de partida em rampa (HSA), reforçando o pacote de segurança.
Sob o capô, utiliza o motor 1.6 SCe, combinado ao câmbio manual de seis velocidades. A picape ainda conta com função Stop&Start, que contribui para reduzir o consumo em trechos urbanos.
Renault Oroch – Foto divulgação
Capacidade de carga e versatilidade
A caçamba suporta até 678 kg de carga, atendendo tanto demandas profissionais quanto viagens de fim de semana.
As barras de teto funcionais suportam até 80 kg, ampliando a capacidade de transporte e reforçando o visual robusto.
A altura elevada do solo complementa o conjunto, entregando presença marcante e melhor desempenho em pisos irregulares.
Com o novo ajuste de preço, a Renault tenta tornar a Oroch mais competitiva e reduzir a diferença para a S10 no ranking de vendas.
Quanto custa o Renault Oroch
Em fevereiro de 2026, a picape está avaliada em R$ 125.100,00. Anteriormente, era vendida por R$ 133.790,00. Ou seja, trata-se de um abatimento de R$ 8.690.
Vale comprar a rival da Montana?
A Renault Oroch surge como alternativa direta à Chevrolet Montana dentro do segmento de picapes intermediárias. Mas será que ela compensa na prática?
O utilitário da Renault oferece 21 cm de vão livre do solo, além de bons ângulos de entrada (27,5°) e saída (22,4°). Esses números ajudam o modelo a enfrentar lombadas, valetas e até terrenos mais irregulares com mais facilidade.
Pontos positivos da Oroch
Um dos aspectos mais elogiados por proprietários é o conforto ao rodar. Basta consultar avaliações em sites especializados para perceber que a suspensão é frequentemente citada como diferencial.
Outro ponto mencionado é a robustez do conjunto mecânico, associada à sensação de confiabilidade. Para quem busca uma picape resistente para uso misto — trabalho e lazer —, isso pesa na decisão.
Onde ela pode ficar devendo
Em termos de equipamentos, a Oroch entrega o essencial dentro da sua proposta. No entanto, quando comparada com modelos de categorias inferiores, como Fiat Strada e Chevrolet Montana, o pacote pode parecer básico em algumas versões.
Na configuração de entrada, faltam itens como computador de bordo, assistente de partida em rampa (Hill Holder) e volante com regulagem de profundidade. Esses equipamentos já aparecem de série nas concorrentes citadas.
Então, vale a compra?
A resposta depende do perfil do comprador. Quem prioriza altura em relação ao solo, conforto de suspensão e robustez estrutural pode enxergar vantagem na Oroch.
Por outro lado, quem valoriza lista de equipamentos mais completa desde as versões básicas pode encontrar alternativas mais interessantes no segmento.
E você, acredita que o Renault Oroch terá forças para subir no ranking ou continuará na posição atual? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]