Renegade com alma de Compass? Flagra revela interior de luxo e motor híbrido para 2027
O Jeep Renegade 2027 acaba de ser flagrado em testes finais, revelando uma cabine muito mais luxuosa e a tão aguardada motorização eletrificada. Com a chegada do irmão menor Avenger, o veterano da Jeep sobe de categoria para encarar rivais mais refinados.
Acompanhe o Garagem360 e saiba o que muda no modelo.
Como será o novo Renegade 2027?
As imagens recentes, divulgadas pelo Instagram Placa Verde, confirmam que a Jeep decidiu dar um “banho de loja” no Renegade para justificar seu novo posicionamento no mercado.
Foto: Reprodução (Instagram @placaverde)
A cabine agora abandona o layout antigo de 2015 e herda a arquitetura do Compass. Isso significa que o painel terá materiais mais nobres ao toque e, principalmente, uma central multimídia flutuante posicionada no topo do console.
Essa mudança é estratégica: com o Jeep Avenger assumindo o posto de SUV de entrada da marca, o Renegade precisa oferecer mais status. Além da tela em destaque, o console central foi elevado e redesenhado, garantindo uma ergonomia superior e um visual que remete diretamente aos modelos de luxo da marca americana.
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Motor Híbrido 48V
Se você já dirigiu um Renegade, sabe que a maior reclamação costuma ser o peso do carro nas arrancadas e o consumo elevado em perímetros urbanos. Para 2027, a Jeep traz a tecnologia Bio-Hybrid MHEV de 48V.
Traduzindo para o seu bolso: esse sistema funciona como um motor elétrico auxiliar que “empurra” o carro nos momentos de maior esforço, como saídas de semáforo e ladeiras. Diferente dos sistemas mais simples de 12V (vistos no Pulse e Fastback), o conjunto de 48V do Renegade é mais robusto, entregando cerca de 28 cv extras.
Renegade 2025 | Foto: Divulgação (Jeep)
Na prática, o motor elétrico alivia o motor 1.3 turbo, permitindo que o SUV gaste menos combustível na cidade (onde ele costuma ser mais “sedento”) e tenha respostas mais ágeis, eliminando aquela sensação de carro pesado no anda e para.
Visual e Tecnologia
Por fora, as mudanças são pontuais, mas eficazes. Inicialmente, o flagra mostra novos para-choques e uma grade frontal redesenhada, além de rodas com desenhos inéditos. As lanternas traseiras ganham novos elementos internos em LED, mantendo o formato icônico em “X”, mas com uma assinatura luminosa mais moderna.
Foto: Reprodução (Instagram @placaverde)
Outro destaque tecnológico é a função Coasting (conhecida como “velejar”). Esse sistema permite que o motor a combustão se desligue completamente em velocidades de cruzeiro ou desacelerações, enquanto o carro segue em movimento.
Ou seja, isso maximiza a economia de combustível sem que o motorista sinta qualquer perda de controle sobre o veículo, garantindo que o Renegade 2027 seja o mais eficiente da história do modelo no Brasil.
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Comparativo: Renegade T270 vs. Renegade 2027 Híbrido
Para você ter uma noção das mudanças, trouxe um comparativo entre a versão atual do Renegade e a que chega em breve:
| Especificação | Renegade atual (T270) | Novo Renegade 2027 (MHEV 48V) |
| Motor Combustão | 1.3 Turbo Flex (185 cv) | 1.3 Turbo Flex (176 cv) |
| Assistência Elétrica | Não possui | Motor Elétrico de 28 cv |
| Torque Auxiliar | 27,5 kgfm (total) | 27,5 kgfm + impulso elétrico |
| Função Coasting | Não possui | Sim (Velejar com motor desligado) |
| Foco Principal | Performance bruta | Eficiência Urbana e Torque em baixa |
Comente aqui: o interior de Compass e o motor híbrido são suficientes para o Renegade continuar líder, ou o design já está cansado?
