Finalmente! Novo Yaris Cross XR é liberado; confira as condições
A Toyota confirmou a chegada de uma nova versão para a linha do Toyota Yaris Cross.
Trata-se da XR, quinta configuração do SUV compacto, que estreia com preço de tabela de R$ 150 mil e missão clara: ampliar o apelo do modelo junto ao público PCD, segmento em que a marca já tem forte presença no Brasil.
Mesmo sem ainda estar nas concessionárias, o Yaris Cross XR já desperta atenção por seu posicionamento estratégico.
A proposta é oferecer um SUV bem equipado, com dimensões generosas e mecânica conhecida, por um valor abaixo das versões superiores da própria linha.
Como é o Yaris Cross XR
No visual, o Yaris Cross XR aposta em um acabamento mais simples e funcional. Há menos cromados e adereços estéticos, e as rodas diamantadas dão lugar a um conjunto mais básico, ainda com aro 17.
Mesmo assim, o pacote de equipamentos é coerente com a proposta do carro. A versão XR traz:
- Faróis e lanternas em LED
- Central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
Volante multifuncional - Chave presencial e partida por botão
- Ar-condicionado manual com saídas traseiras
- Portas USB-C traseiras
- Seis airbags
Ficam de fora itens como assistentes avançados de condução, bancos em couro e faróis de neblina, reforçando o foco em custo-benefício.
Motorização e consumo
O conjunto mecânico do Yaris Cross XR utiliza o motor 1.5 16V aspirado, evolução do propulsor que equipava os antigos Yaris Hatch e Sedan. Com injeção direta e duplo comando variável, entrega:
- 110 cv no etanol e 122 cv na gasolina
- 14,3 kgfm de torque no etanol e 15,3 kgfm na gasolina
A transmissão é automática do tipo CVT, com sete marchas simuladas.
Segundo dados do Inmetro, o consumo é de:
- Gasolina: 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada
- Etanol: 8,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada
Foto: divulgação
Dimensões e espaço interno
Nas medidas, o Yaris Cross se mantém alinhado ao padrão do segmento. São cerca de 4,30 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos, dimensões próximas às do Volkswagen T-Cross, um de seus principais concorrentes.
O porta-malas comporta 471 litros, número acima da média da categoria, enquanto o tanque de combustível tem capacidade de 42 litros.
O modelo é fabricado na planta de Sorocaba, no interior de São Paulo, a mesma que produz o Corolla Cross e que já foi responsável pelos Yaris Hatch, Yaris Sedan e pela antiga linha Etios.
Mecânica e garantia
Toda a linha Yaris Cross conta com freios a disco nas quatro rodas e suspensão convencional para o segmento, com McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira.
No pós-venda, a Toyota mantém um de seus principais diferenciais. A garantia pode chegar a 10 anos, desde que as revisões sejam feitas dentro da rede autorizada, conforme o plano de manutenção da marca.
Quanto custa o Yaris Cross XR
A versão XR tem preço oficial de R$ 150 mil, valor definido para posicionar o modelo de forma competitiva no público PCD.
No entanto, a Toyota ainda não iniciou a venda direta dessa configuração nas concessionárias, o que deve acontecer apenas a partir de abril de 2026.
Toyota Yaris Cross – Foto Toyotadivulgação
Aluguel do Yaris Cross XR já está disponível
Antes mesmo da chegada às lojas, a Toyota liberou o Yaris Cross XR no serviço de locação da Kinto. O SUV pode ser alugado por valores a partir de R$ 2.944,59 por mês, no plano mais básico, com contrato de 12 meses e limite de 500 km mensais.
O modelo também faz parte do programa Revisão Facilitada, que fixa o valor da 1ª à 6ª revisão em R$ 549 cada, garantindo previsibilidade nos custos de manutenção.
A entrega das unidades alugadas está prevista para abril de 2026, marcando, na prática, a primeira aparição do Yaris Cross XR nas ruas brasileiras.
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Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]