R$ 50 mil a menos: Corolla Cross fica mais barato que o WR-V
Com diferença de R$ 50 mil, Corolla Cross passa a custar menos que o WR-V. Entenda o motivo da queda.
A Toyota entrou forte no jogo das vendas diretas e decidiu mexer no tabuleiro do segmento de SUVs em 2026.
Com uma campanha voltada ao público PCD, válida até o fim de janeiro, o Toyota Corolla Cross passou a custar menos que um SUV compacto japonês concorrente. Um movimento raro e bastante estratégico.
Toyota Corolla Cross tem super desconto para PCD
A campanha oferece descontos que chegam a 24,14%, somando isenções legais e bônus de fábrica.
A proposta é clara: entregar um SUV médio, mais espaçoso e potente, por um valor que normalmente estaria reservado a modelos de categoria inferior.
A Toyota aposta em duas versões flex com condições agressivas, mirando consumidores que buscam robustez, conforto e economia real no preço final.
Corolla Cross XR ou Honda WR-V?
O ponto mais chamativo da nova tabela está na versão XR 2.0 CVT. O preço público do modelo é de R$ 192.820, mas no programa PCD o valor cai para R$ 146.256,37.
Na prática, isso coloca o Corolla Cross abaixo do Honda WR-V, que parte de R$ 147.100, mesmo sendo um SUV compacto.
Ou seja, o consumidor leva um SUV médio, com maior entre-eixos, porte superior e motor mais potente, pagando menos que em um modelo menor. Algo pouco comum no mercado brasileiro

Corolla Cross – Foto: divulgação
Qual o preço do Toyota Corolla Cross para PCD?
Os valores praticados em janeiro de 2026 são os seguintes:
- Corolla Cross 2.0 XR CVT
Preço público: R$ 192.820,00
Preço PCD: R$ 146.256,37
Economia: R$ 46.563,63 - Corolla Cross 2.0 XRE CVT
Preço público: R$ 193.520,00
Preço PCD: R$ 178.773,00
Economia: R$ 14.747,00

Toyota Corolla Cross – Foto: divulgação
Ficha técnica do Corolla Cross 2026
O conjunto mecânico segue como um dos pontos fortes do modelo:
- Motor 2.0 aspirado Dual VVT-iE
- Potência de até 175 cv
- Torque de 21,3 kgfm
- Câmbio automático CVT Direct Shift, com simulação de 10 marchas
No consumo, os números são competitivos para a categoria:
- Cidade: 8,2 km/l (etanol) e 11,3 km/l (gasolina)
- Estrada: 9,3 km/l (etanol) e 13,3 km/l (gasolina)
Tecnologia e conectividade a bordo
Mesmo nas versões flex, o Corolla Cross não economiza em equipamentos. A versão XRE traz painel digital de 12,3 polegadas, ar-condicionado digital Dual Zone e central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Outro diferencial é o Toyota Serviços Conectados, que oferece rastreamento gratuito por 12 meses e acesso a dados do veículo em tempo real, direto no celular do proprietário.
Vale a pena ainda olhar SUVs compactos?
Com o Corolla Cross custando menos que um SUV compacto, a lógica tradicional de escolha começa a ser questionada. Espaço, desempenho e porte superior passaram a caber no mesmo orçamento.
E você, ainda consideraria um modelo menor nessa faixa de preço ou iria direto no SUV médio? Comenta aí 👇