Porsche recua e carros elétricos podem não chegar ao mercado

O futuro elétrico do Porsche 718 corre riscos. Entenda por que a marca pode cancelar o Cayman e o Boxster elétricos devido a custos e atrasos.

O que era para ser o próximo grande passo da Porsche rumo à eletrificação total pode estar prestes a virar fumaça. De acordo com informações recentes apuradas pela Bloomberg, o CEO da montadora, Michael Leiters, está cogitando o cancelamento das versões elétricas do Cayman e do Boxster antes mesmo que os modelos cheguem às linhas de montagem.

Porsche recua e carros elétricos pode não chegar ao mercado

A possível desistência não acontece por acaso. A fabricante alemã enfrenta uma tempestade perfeita de desafios logísticos e financeiros:

  • Atrasos Crônicos: O projeto, que já circula nos bastidores há seis anos, deveria estrear em 2025, mas sofreu sucessivos adiamentos.

  • Custos Elevados: O aumento nas despesas de desenvolvimento e produção tornou a viabilidade comercial dos novos 718 incerta.

  • Crise de Vendas: A Porsche lida com uma queda acentuada na demanda no mercado chinês, o que exige uma gestão de caixa muito mais rigorosa.

Foto: Car and Driver 

Uma Mudança de Rota Inesperada

A estratégia da marca parece estar voltando às origens. Recentemente, a Porsche interrompeu as encomendas dos modelos atuais nos EUA, mas surpreendeu ao sugerir que a plataforma desenvolvida originalmente para ser 100% elétrica pode ser adaptada para receber motores a combustão. Além disso, a manutenção dos modelos RS com motor térmico na próxima geração já foi confirmada.

Embora o cancelamento ainda não seja oficial, a hesitação de Leiters reflete um movimento global de montadoras de luxo que estão recalibrando suas expectativas sobre a velocidade da transição energética.

Leia aqui: Porsche: “Estávamos errados” ao substituir o Macan a gasolina por um carro elétrico

O que você acha dessa mudança? A Porsche deve manter o ronco dos motores ou seguir o caminho elétrico? Comente sua opinião abaixo!

 

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Robson Quirino
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Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.