BYD Dolphin Mini PcD: Elétrico fica mais barato que versões do VW Polo
BYD Dolphin Mini 2026 entra no programa PcD com desconto de R$ 13 mil. Por R$ 105.990, elétrico fica mais barato que o Fiat Argo. Veja itens de série e prazos!
A BYD acaba de agitar o mercado automotivo brasileiro com uma ofensiva agressiva para o segmento de vendas diretas. Até o dia 31 de janeiro, o BYD Dolphin Mini 2026 está sendo oferecido para pessoas com deficiência (PcD) com um desconto expressivo de 10,9%, posicionando o elétrico em uma faixa de preço altamente competitiva, inclusive abaixo de versões intermediárias e topo de linha de modelos a combustão populares, como o VW Polo.
BYD Dolphin Mini PcD com desconto
No varejo tradicional, o Dolphin Mini de 5 lugares é comercializado por R$ 118.990. Com a aplicação das isenções integrais de IPI e a redução proporcional de ICMS, o valor final para o público PcD cai para R$ 105.990.
Confira o comparativo de valores na tabela abaixo:
| Configuração | Preço de Tabela | Preço para PcD | Desconto (R$) | Desconto (%) |
| Dolphin Mini 5L | R$ 118.990 | R$ 105.990 | R$ 13.000 | 10,9% |
Para facilitar o processo, a BYD disponibiliza atendimento dedicado em suas concessionárias. Os consultores orientam sobre a documentação necessária, as condições médicas aceitas pelo programa e auxiliam nos trâmites de faturamento e financiamento.
Desempenho Urbano e Tecnologia
O compacto elétrico é ideal para o tráfego das grandes cidades. Equipado com um motor de 75 cv e torque de 13,8 kgfm, o modelo entrega agilidade no “anda e para” urbano. A bateria de 38 kWh oferece uma autonomia de 280 km (padrão Inmetro), garantindo tranquilidade para o uso diário.
Itens de Série de Destaque:
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Segurança: 6 airbags e freios a disco nas quatro rodas.
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Conforto: Banco do motorista com ajuste elétrico e ar-condicionado digital.
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Tecnologia: Multimídia giratória de 10,1″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de carregador por indução.
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Garantia: 6 anos para o veículo e 8 anos para motor e bateria (para uso particular).
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
