Brasil pode economizar US$ 250 bilhões no setor de carros elétricos até 2050
Brasil pode economizar US$ 250 bilhões até 2050 com avanço dos carros elétricos. Veja impacto na economia e na dependência de combustíveis
A transição para carros elétricos à bateria (BEVs) deixou de ser apenas uma pauta ambiental para se tornar uma estratégia econômica vital para o futuro do Brasil. Um novo relatório da organização Carbon Tracker, aponta que acelerar a eletrificação pode gerar ganhos bilionários e reduzir riscos fiscais significativos para o país.
Acompanhe o Garagem360 e saiba mais.
É o fim da dependência de combustíveis importados?
De acordo com o estudo, a adoção em larga escala de carros elétricos permitiria ao Brasil evitar gastos de até US$ 250 bilhões com a importação de combustíveis fósseis até o ano de 2050. Atualmente, apesar de ser um grande produtor de petróleo, o país gasta cerca de US$ 10 bilhões por ano para importar gasolina e diesel.
Brasil pode ter economia exponencial no setor de elétricos até 2050 | Foto: Freepik
Se o ritmo atual de consumo for mantido, essa conta pode saltar para mais de US$ 30 bilhões anuais nas próximas décadas. A transição para a energia elétrica funcionaria como um “escudo econômico”, protegendo a economia brasileira da volatilidade dos preços internacionais do barril de petróleo.
Veja aqui Carros elétricos batem recorde: veja como comprar o seu em 2026 fugindo dos juros
Quais seriam os benefícios para a economia?
A eletrificação do transporte rodoviário traz impactos positivos que vão além da balança comercial. O relatório modela uma economia em diversas frentes, incluindo saúde pública e danos climáticos:
| Área de impacto | Benefício estimado até 2050 |
| Importação de Combustíveis | Economia de US$ 250 bilhões |
| Saúde Pública | US$ 250 milhões em custos evitados |
| Vidas Salvas | 1.400 mortes prematuras evitadas por menos poluição |
| Danos Climáticos | Redução de perdas entre US$ 75 bi e US$ 300 bi |
Outro ponto de atenção é o risco de “ativos encalhados”. Investimentos pesados em refinarias de petróleo feitos agora podem perder competitividade a partir de 2030, quando a demanda global por combustíveis fósseis deve entrar em queda livre devido à eletrificação mundial.
Veja também IPVA 2026: veja quais estados já oferecem isenção para carros elétricos e híbridos
Brasil já possui as condições ideais
O relatório da Carbon Tracker destaca ainda que o Brasil reúne vantagens raras para liderar essa mudança. Cerca de 89% da nossa eletricidade já vem de fontes de baixo carbono, garantindo que o carro elétrico brasileiro seja um dos mais limpos do mundo desde o primeiro quilômetro rodado.
Foto: Imagem gerada por IA
Além da matriz limpa, o país detém reservas estratégicas de minerais essenciais para baterias, como:
- Lítio;
- Grafite;
- Terras raras.
Apesar do potencial, o estudo alerta que a falta de uma política clara para os BEVs e tarifas de importação instáveis podem atrasar investimentos cruciais. Países que agirem cedo capturarão ganhos industriais; os que demorarem correm o risco de se tornarem depósitos de tecnologias obsoletas.
A transição é inevitável e o Brasil tem a chance de repetir o sucesso que teve com o Proálcool nos anos 70 e os motores Flex nos anos 2000.
Você acredita que o governo deveria dar mais incentivos diretos para os carros elétricos ou focar nos híbridos a etanol? Deixe sua opinião aqui!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
