Produção total na fábrica da BYD no Brasil começa em 2026 com picape inédita; confira
A BYD acaba de confirmar o cronograma para a nacionalização total de seus veículos no complexo de Camaçari, na Bahia. A transição do regime de montagem para a fabricação completa trará novos modelos e uma meta ambiciosa de vendas para 2026.
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Produção da BYD será 100% nacional a partir de julho
Após iniciar as operações no regime SKD (montagem de kits importados), a BYD prepara o salto definitivo para a produção local. De acordo com a vice-presidência da marca, em entrevista ao portal Autoesporte, o segundo semestre de 2026 marcará o início dos processos de estamparia, solda e pintura em solo baiano. O investimento apenas nesta fase de obras já atinge a cifra de R$ 3 bilhões.
Produção de carros da BYD será 100% nacional a partir de julho | Foto: Divulgação (BYD)
O objetivo é claro: abandonar a dependência de componentes pré-montados e consolidar o complexo como um polo de exportação e abastecimento interno.
Com a conclusão dos novos prédios industriais em julho, a marca espera elevar seu patamar de competitividade, reduzindo custos logísticos e adaptando os veículos ainda mais ao gosto do brasileiro.
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Picape inédita e expansão da linha para 8 modelos
A estratégia da chinesa para dominar o mercado nacional em 2026 envolve uma ofensiva de produtos sem precedentes. A estrutura está sendo preparada para fabricar oito modelos diferentes em apenas um ano de operação completa.
Entre as maiores novidades estão:
- Picape intermediária inédita: Um lançamento estratégico para competir diretamente com modelos consolidados como Fiat Toro, Ford Maverick e Ram Rampage.
- Song Plus nacional: O SUV, que já é um sucesso de vendas como importado, passará a ser fabricado na Bahia com as mesmas especificações técnicas atuais.
- Linha de entrada e sedãs: Modelos como Dolphin Mini, Song Pro e o sedã King, que hoje inauguram a linha de montagem, terão seus processos totalmente integrados à fábrica.
Fábrica de Camaçari em números
Foto: Divulgação (BYD)
O complexo industrial da BYD não é apenas uma fábrica, mas um ecossistema automotivo. E a gente consegue ter uma noção disso olhando os dados da operação até o momento:
| Indicador | Detalhes da operação |
| Investimento Total | R$ 5,5 bilhões |
| Área Total | 4,6 milhões de m² |
| Capacidade Inicial | 150 mil veículos/ano |
| Meta de Vendas 2026 | 180 mil unidades (crescimento de 50%) |
| Empregos e Tecnologia | Processos de estamparia e pintura nacionalizados |
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A meta de atingir 180 mil emplacamentos coloca a chinesa em uma rota de colisão direta com marcas tradicionais como a Toyota, sinalizando uma mudança profunda no ranking da Fenabrave.
Com a produção local, a BYD espera não apenas volume, mas a liderança tecnológica na transição energética do país.
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Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.