Mais de 200 carros a gasolina foram abastecidos com diesel por erro no terminal de combustível

Mais de 200 carros foram danificados após postos nos EUA receberem diesel no lugar de gasolina. Entenda como o erro ocorreu, os riscos para o motor e quem deve pagar o prejuízo.

Um erro logístico grave transformou o simples ato de abastecer em um pesadelo financeiro para centenas de motoristas no Colorado, Estados Unidos. Entre os dias 7 e 8 de janeiro, o terminal HF Sinclair enviou diesel em vez de gasolina comum para diversas redes de postos famosas, como Costco e King Soopers, resultando em mais de 200 veículos danificados.

Mais de 200 carros a gasolina foram abastecidos com diesel por erro no terminal de combustível

O problema teve origem no terminal de distribuição no condado de Adams. Por um erro de especificação, o diesel foi descarregado nos tanques que deveriam conter gasolina regular, misturando os dois produtos. Pelo menos 17 postos foram afetados antes que a contaminação fosse detectada e as bombas lacradas para limpeza.

Diferente da gasolina, o diesel é um combustível mais denso e oleoso. Quando colocado em um motor projetado para gasolina, as consequências são drásticas e quase instantâneas:

Entupimento: O diesel obstrui rapidamente a bomba de combustível, os bicos injetores e as linhas de passagem.

Custos de reparo: Especialistas indicam que uma limpeza básica do sistema custa entre R$ 5.350 e R$ 8.000. Caso o motor sofra danos internos, o valor pode ser muito superior.

Mais de 200 carros a gasolina foram abastecidos com diesel por erro – Foto: Reprodução

Quem assume a conta?

Até o momento, o fornecedor HF Sinclair, os postos de combustíveis e as seguradoras estão em negociação para definir a responsabilidade pelos pagamentos. Embora as autoridades não pretendam aplicar multas — por considerarem que não houve intenção de fraude — o foco agora está na revisão dos protocolos de segurança para evitar que o erro se repita.

A orientação para os afetados é clara: caso o carro apresente falhas ou pare de funcionar logo após sair do posto, o condutor deve interromper o uso imediatamente e registrar a reclamação formal junto ao estabelecimento e aos órgãos de defesa do consumidor.

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Robson Quirino
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Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.