Enquanto o debate sobre segurança viária e eficiência no transporte ganha força na América do Sul, uma mudança nas regras de trânsito em território vizinho coloca a região em um patamar de velocidade comparável ao padrão europeu. Agora, motoristas que trafegam por rodovias duplicadas de alta qualidade podem atingir legalmente os 130 km/h.
Rodovias da Argentina agora permitem até 130 km/h
A medida não é irrestrita e foca diretamente na infraestrutura das vias. O limite máximo de 130 km/h é exclusivo para autopistas e vias duplicadas que oferecem melhor controle de acesso e segurança. Em outros cenários, a legislação local mantém critérios específicos:
- Zonas Urbanas: Entre 40 km/h e 70 km/h.
- Rodovias de Pista Simples: Limites variando entre 80 km/h e 90 km/h.
- Veículos Pesados: Ônibus e caminhões seguem restrições mais rigorosas por questões de segurança.
O Contraste com o Brasil
A nova realidade argentina destaca uma distância regulatória em relação ao Brasil. Por aqui, as leis de trânsito são consideradas mais conservadoras:
- Nas rodovias brasileiras de pista simples, o teto costuma ser de 100 km/h.
- Nas vias duplicadas, o limite máximo geralmente não ultrapassa os 110 km/h.
Com essa atualização, a Argentina se alinha a países como a Itália, que também adota os 130 km/h como padrão em suas estradas principais. A medida aproxima o país sul-americano até mesmo da realidade alemã, onde, embora existam trechos sem limite nas famosas Autobahns, a recomendação oficial de segurança é exatamente a mesma marca de 130 km/h.
