Ford Territory 2026: Bônus de R$ 15 mil coloca SUV médio em preço de compacto
A Ford abriu o calendário automotivo de 2026 com uma estratégia agressiva para o Territory. Com uma promoção relâmpago que vai até o dia 12 de janeiro, a montadora está oferecendo um bônus de R$ 15.000,00 para quem utilizar um veículo usado na troca pelo SUV médio.
Ford Territory 2026: Bônus de R$ 15 mil
Na prática, o modelo, que tem preço de tabela fixado em R$ 215 mil, passa a sair por R$ 200 mil. Esse reposicionamento temporário coloca o Territory em rota direta de colisão com SUVs de categorias inferiores (compactos premium), como as versões topo de linha do Honda HR-V.
Recentemente, o SUV passou por uma atualização visual para fortalecer sua presença no mercado brasileiro. As principais novidades incluem:
Novo Design Frontal: Grade mais ampla e integrada aos conjuntos ópticos.
Estética Refinada: Rodas de 19 polegadas inéditas e para-choque traseiro agora pintado na cor do veículo, abandonando o aspecto rústico do plástico preto.
Interior Tecnológico: O destaque fica para a tela dupla de 12,3 polegadas (painel de instrumentos e multimídia) e o acabamento premium com materiais soft-touch.
Performance e Conforto
Vendido exclusivamente na versão Titanium, o Territory mantém o conjunto mecânico composto pelo motor 1.5 EcoBoost a gasolina. São 169 cv de potência e um torque de 25 kgfm, gerenciados por uma transmissão de dupla embreagem de sete marchas.
O ponto alto continua sendo o espaço interno, favorecido pelo entre-eixos generoso que garante conforto real para três adultos no banco traseiro, além de um porta-malas que chega a 1.422 litros com o rebatimento dos bancos.
O pacote tecnológico de segurança não sofreu cortes. O modelo 2026 segue equipado com:
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Seis airbags (frontais, laterais e de cortina);
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Alerta de colisão frontal;
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Frenagem autônoma de emergência.
E você, acha que com esse desconto o Territory se torna a melhor opção frente aos SUVs compactos?
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.