Dobradinha da VW: Polo e Tera atropelam rivais e lideram as vendas de dezembro
Polo e o novo Tera dominam vendas de dezembro. Veja o ranking da Fenabrave e os carros mais vendidos do mês
A Volkswagen caminha para fechar 2025 com “chave de ouro” no mercado brasileiro. Dados parciais da Fenabrave colocam o Polo e o estreante Tera no topo absoluto do ranking de vendas deste mês, isolando a marca na liderança.
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VW Polo e Tera lideram vendas em dezembro
O balanço parcial de dezembro consolidado pela Fenabrave aponta um cenário de domínio avassalador da fabricante alemã. O Polo reafirma sua resiliência como o hatch favorito do país, enquanto o Tera, novo SUV de entrada da marca, já mostra a que veio, garantindo a segunda posição em tempo recorde.
VW Polo e Tera lideram vendas parciais de dezembro. Foto: Divulgação (Volkswagen)
Abaixo, confira o número de emplacamentos parcial do mês de dezembro:
| Posição | Modelo | Unidades (Parcial Dez/25) |
| 1º | VW Polo | 8.677 |
| 2º | VW Tera | 8.111 |
| 3º | Fiat Argo | 7.593 |
| 4º | VW T-Cross | 7.447 |
| 5º | Hyundai HB20 | 6.912 |
Essa movimentação no topo da tabela reflete o sucesso das campanhas de queima de estoque e as condições agressivas de financiamento típicas deste período.
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SUVs vs. Compactos
Embora os hatches compactos como Argo (3º) e HB20 (5º) ainda mantenham volumes expressivos, a “invasão” dos SUVs é inegável. Além do Tera, o T-Cross aparece consolidado na quarta posição, provando que a estratégia da Volkswagen de diversificar sua linha de utilitários está rendendo frutos.
VW Tera estreou em 2025. Foto: Divulgação (Volkswagen)
Já o pelotão intermediário vive uma disputa acirrada, onde a sensibilidade ao preço define o vencedor:
- Hyundai Creta (6.638 unidades): Mantém a perseguição aos líderes;
- Chevrolet Onix (5.764 unidades): Segue com participação relevante, mas sob pressão;
- Fiat Mobi e Renault Kwid: Disputam unidade a unidade o público que busca o carro zero mais acessível do mercado.
Preço e disponibilidade
Segundo analistas do setor, a concentração de vendas nos modelos de entrada e SUVs compactos neste mês não é por acaso. As montadoras estão utilizando o mês de dezembro para desovar o portfólio 2025 e preparar o terreno para as novas normas do Proconve L8, o que gerou uma oferta maior de bônus e taxas reduzidas.
Com o mercado fragmentado, o consumidor está priorizando quem entrega disponibilidade imediata e parcelas que caibam no orçamento de início de ano.
Você acredita que o sucesso do Tera se deve à novidade ou ele realmente entrega mais que o Argo e o HB20 pelo mesmo preço? Comente sua opinião sobre o ranking!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
