MG entrega o primeiro carro do mundo com bateria de estado sólido-líquido produzido em massa
A indústria de veículos elétricos acaba de cruzar uma fronteira tecnológica importante. Em 18 de dezembro, a MG (marca da SAIC) iniciou oficialmente na China as entregas do MG4 Anxin Edition. O modelo é o primeiro veículo de passageiros produzido em massa no mundo a utilizar uma bateria de estado sólido-líquido, uma inovação que promete maior eficiência e segurança.
Tecnologia de Bateria e Desempenho
Diferente das baterias convencionais, a bateria de íon-lítio de estado sólido à base de manganês do MG4 possui 5% menos eletrólito líquido em sua composição. Com uma capacidade de 53,95 kWh, o sistema oferece:
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Autonomia: 530 km no ciclo CLTC.
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Eficiência: Consumo de energia de apenas 11,9 kWh por 100 km.
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Carregamento Rápido: Recarga de 30% a 80% em apenas 21 minutos via carregamento 2C.
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Potência: Motor elétrico de 120 kW (161 hp) com torque de 250 Nm.
Design e Espaço Interno
O hatchback mantém as dimensões compactas e ágeis, com 4,39 metros de comprimento e entre-eixos de 2,75 metros. No interior, o destaque é o cockpit tecnológico equipado com:
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Tela central flutuante de 15,6 polegadas com resolução 2.5K.
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Processador Qualcomm Snapdragon 8155 para maior fluidez do sistema.
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Porta-malas versátil de 471 litros, expansível para até 1.362 litros com bancos rebatidos.
Assistência ao Condutor de Última Geração
Para garantir a segurança, o MG4 Anxin Edition conta com um arsenal de 5 câmeras e 12 radares ultrassônicos. O sistema é operado pelo chip Horizon Robotics Journey J6e, que oferece poder de processamento de 80 TOPS para funções como reconhecimento de ponto cego em rodovias e auxílio ao estacionamento.
Preços e Versões
O modelo foi lançado originalmente no Salão de Chengdu e conta com cinco versões. Enquanto a linha MG4 começa em 68.800 yuans (cerca de R$ 54.800), a tecnológica versão Anxin Edition é a topo de linha, comercializada por 102.800 yuans (aproximadamente R$ 80 mil ).
