Um grave acidente envolvendo um veículo autônomo operado pela Hello (antiga Hellobike) em Zhuzhou, no centro da China, resultou na hospitalização de dois pedestres, que estão em terapia intensiva. O incidente, ocorrido nesta segunda-feira (8/12), reacende o debate sobre a segurança da tecnologia de carros sem motorista em vias públicas.
Acidente com robô táxi na China deixa pedestres em estado grave
O veículo autônomo, claramente identificado como “Hello Autonomous Driving” e com o número de identificação “3009”, atropelou um homem e uma mulher por volta das 9h da manhã na Rua Yanjiang. Vídeos e relatos de testemunhas que circularam nas redes sociais mostram cenas dramáticas, com uma das vítimas ficando presa debaixo do carro. Populares se mobilizaram rapidamente para levantar o veículo e realizar o resgate.
As vítimas foram prontamente encaminhadas ao Hospital Provincial de Medicina Tradicional Chinesa de Hunan, onde estão recebendo tratamento na UTI, segundo confirmação das autoridades locais.
Empresa e Autoridades Investigam
Uma representante da Hello, afiliada do Alibaba mais conhecida por seus serviços de compartilhamento de bicicletas e transporte por aplicativo, confirmou o recebimento da informação e assegurou que a empresa está “cooperando ativamente com os departamentos competentes” na investigação.
A polícia de trânsito local confirmou ter sido acionada, mas redirecionou as perguntas sobre o caso ao seu departamento jurídico.
O veículo envolvido, apesar de ser operado pela Hello, aparenta ser um modelo Apollo RT6, adquirido da Baidu, que é o veículo autônomo de sexta geração da Baidu Apollo, com um custo de produção inferior a $30.000 (cerca de R$ 26 mil).
A Hello iniciou os testes de seus veículos autônomos em vias públicas de Zhuzhou em agosto deste ano, com aprovação regulatória, mantendo uma frota de 20 a 30 veículos em circulação. Em resposta ao incidente, o serviço de robotáxi da Hello, que estava em fase de testes em Zhuzhou e Liyang, foi imediatamente suspenso em Zhuzhou.
O acidente ocorre em um momento de grandes ambições para a empresa no setor. Poucos dias antes, a Hello havia anunciado planos de iniciar a produção em massa de seu próprio veículo autônomo de nível 4, o “HR1”, em junho de 2026, com o objetivo de implantar mais de 50.000 robôs-táxi até 2027. Este incidente, no entanto, deve forçar uma revisão da segurança e dos planos de expansão.
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