Novo BYD Dolphin 2027 já roda no Brasil maior e com interior do Seal
O carro elétrico mais popular do Brasil está prestes a mudar. Unidades de teste do novo BYD Dolphin (já registrado como linha 2027) foram flagradas rodando em solo nacional. Imagens confirmam uma evolução significativa: o hatch cresceu, mudou o visual e, finalmente, melhorou o painel de instrumentos.
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O que mudou no BYD Dolphin?
Segundo os flagras obtidos pelo portal Autos Segredos, a BYD está testando a reestilização que foi apresentada na China em abril. A ideia é deixar o Dolphin com uma cara mais madura e menos “brinquedo”. Veja um resumo de algumas mudanças importantes:
Flagra mostra que novo Dolphin ficou maior. Foto: Reprodução (Portal Auto Segredos)
- Dianteira: o para-choque foi redesenhado para um visual mais limpo e os faróis ganharam novos elementos internos.
- Traseira: as lanternas estão maiores e exibem uma nova assinatura de iluminação (desenho das luzes). O para-choque traseiro também perdeu recortes excessivos, ficando mais sofisticado.
- Rodas: na China, o modelo agora calça rodas aro 16 (pneus 195/60) ou aro 17 (pneus 205/50), o que deve melhorar a estabilidade.
Interior: fim da telinha pequena
A maior revolução está dentro da cabine. A BYD ouviu as críticas dos proprietários e promoveu upgrades essenciais para a linha 2027. No painel de instrumentos, por exemplo, vamos dar adeus à pequena tela de 5,5 polegadas (muito criticada pela leitura difícil). Agora, o novo Dolphin adota um painel LCD de 8,8 polegadas, muito mais legível e moderno.
Foto: Divulgação (BYD)
Outra mudança é que o hatch herda o volante de quatro raios do sedã esportivo BYD Seal, elevando o nível de acabamento. Os comandos do ar-condicionado deixam de ser rotativos e passam a ser acionados por botões físicos, facilitando o uso.
Por fim, os assentos dianteiros foram trocados e agora possuem encosto de cabeça móvel (ajustável), e não mais integrados ao banco.
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BYD Dolphin cresceu!
Uma surpresa na ficha técnica é o aumento das dimensões. O novo modelo mede 4,28 metros de comprimento, um ganho considerável em relação aos atuais 4,12 metros.
Foto: Divulgação
Detalhe: o entre-eixos permanece em 2,70 m, assim como a largura (1,77 m) e altura (1,57 m). O crescimento ocorreu nos balanços dianteiro e traseiro, o que pode indicar um porta-malas levemente maior ou melhor proteção em impactos.
Qual o preço do novo Dolphin 2027?
Na China, o leque de motores aumentou, oferecendo opções de 94 cv, 174 cv e 204 cv. No Brasil, hoje temos apenas o GS (94 cv) por R$ 149.990 e o Plus (204 cv) por R$ 184.800. A expectativa é que a atualização mantenha a competitividade ou traga a versão intermediária de 174 cv para preencher a lacuna.
O painel maior e o visual renovado são suficientes para você esperar pela linha 2027 ou o Dolphin atual já atende bem pelo preço? Comente abaixo!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.