China acelera eletrificação: BYD domina mercado, mas startups ganham força
O mercado de Veículos de Nova Energia (NEV) da China demonstrou um crescimento impressionante em novembro de 2025, com os números de entregas confirmando tanto o domínio das montadoras estabelecidas quanto a rápida ascensão de novas startups focadas em veículos elétricos. Os dados iniciais revelam um cenário altamente competitivo e em constante expansão.
BYD domina mercado, mas startups ganham força
A gigante BYD cimentou sua posição como líder absoluta. A empresa entregou um total de 480.186 NEVs em novembro. Este número colossal inclui 423.558 unidades das suas populares séries Ocean e Dynasty, além de volumes robustos de suas submarcas: 37.405 da FCB, 13.255 da Denza e 703 da Yangwang.
Com um desempenho recorde, as vendas internacionais de NEVs da BYD superaram a marca de 130.000 unidades, sublinhando sua expansão global. As vendas acumuladas de NEVs da BYD ultrapassaram 14,7 milhões de unidades, consolidando-a como a maior fabricante de NEVs do país.
Em segundo lugar, a Geely NEV (excluindo Zeekr e Lynk & Co, mas incluindo a série Galaxy) demonstrou a importância das montadoras tradicionais no segmento eletrificado, registrando 132.661 unidades entregues. A Geely combina a força de seus modelos totalmente elétricos e híbridos plug-in, sendo a série Galaxy um vetor fundamental para seu crescimento.
Além disso, o Grupo Geely Auto manteve forte presença internacional, exportando 42.091 veículos no mês, englobando modelos elétricos e a combustão.
O Crescimento Acelerado das Startups
O mercado chinês é notório por suas inovadoras startups de veículos elétricos, e novembro viu o avanço de várias delas:
A HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), parceira da Huawei, subiu ao pódio, entregando 81.864 unidades.
A Leapmotor e a Zeekr (incluindo Lynk & Co) também apresentaram volumes expressivos, com 70.327 e 55.146 entregas, respectivamente, refletindo a expansão de suas capacidades de produção.
Novos entrantes, como a Xiaomi Auto, já se destacaram, com estimativas de entregas acima de 40.000 unidades, mesmo com o número sendo preliminar.
O desempenho conjunto de empresas como Deepal, XPeng, Nio e Li Auto — todas com mais de 33 mil entregas — mostra o dinamismo e a diversificação do mercado chinês de veículos eletrificados.
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Os 10 Veículos Elétricos Chineses com Maior Volume de Vendas em Novembro de 2025
| Classificação | Fabricante/Marca de Automóveis | Entregas de NEV em novembro de 2025 |
| 1 | BYD (Ocean, FCB, Denza, Yangwang) | 480.186 |
| 2 | Geely NEV (incluindo a série Galaxy) | 132.661 |
| 3 | HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) | 81.864 |
| 4 | Leapmotor | 70.327 |
| 5 | Zeekr (incluindo Lynk & Co) | 55.146 |
| 6 | Xiaomi* | 40.000 |
| 7 | Deepal | 36.026 |
| 8 | XPeng | 36.728 |
| 9 | Nio | 36.275 |
| 10 | Li Auto | 33.181 |
Nota: O número da Xiaomi Auto é arredondado, podendo haver variação na classificação exata.
A BYD vai continuar dominando em 2026? Deixe seu palpite sobre o futuro do mercado de NEVs da China!
