Toyota amplia ofensiva híbrida: Veloz HEV de 7 Lugares pode ser produzido ano que vem
A Toyota continua firme em seu objetivo de democratizar o acesso a veículos elétricos híbridos (HEVs) econômicos. Enquanto a Toyota Motor Philippines (TMP) já conta com modelos de entrada como o Yaris Cross HEV, o Corolla Cross HEV e o recém-lançado Vios Ativ HEV, a linha de veículos eletrificados da marca pode ganhar um reforço de peso em breve: o Veloz HEV.
Veloz HEV de 7 Lugares pode ser produzido ano que vem
Este novo passo surge após a Toyota Astra Motor, na Indonésia, apresentar recentemente a versão híbrida da popular minivan de 7 lugares, um modelo desenvolvido originalmente pela Daihatsu. Embora a Toyota não tenha divulgado as especificações exatas do Veloz HEV, a expectativa é que ele adote o mesmo conjunto motriz híbrido já utilizado nos irmãos Vios Ativ HEV e Yaris Cross HEV.
Se as previsões se confirmarem, o Veloz híbrido contará com o eficiente motor 1.5L 2NR-VEX de quatro cilindros em linha, operando no ciclo Atkinson, acoplado a um motor elétrico e uma bateria de íon-lítio.
O motor a combustão entrega 91 cv e 121 Nm de torque, mas o sistema elétrico impulsiona a potência combinada para 111 cv. A transmissão será do tipo e-CVT, tracionando as rodas dianteiras, seguindo o padrão dos outros modelos híbridos de entrada da marca.
A Toyota Astra Motor já iniciou a fase de reservas para o novo Veloz HEV na Indonésia, que será oferecido nas versões V e Q, incluindo também uma opção equipada com o pacote de segurança avançada Toyota Safety Sense.
Lançamento nas Filipinas no Horizonte?
Apesar de ainda não haver um cronograma de lançamento oficial para o Veloz HEV na Indonésia, o mercado filipino tem motivos para otimismo. A Toyota Motor Philippines tem um histórico de importação de modelos híbridos da Indonésia, como o Zenix HEV e o Yaris Cross HEV.
Com o Veloz já sendo uma minivan extremamente popular nas Filipinas, a versão eletrificada tem grande potencial para gerar um aumento significativo nas vendas da Toyota, oferecendo uma opção mais eficiente e com maior capacidade de passageiros.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.