Fumaça saindo do escapamento branca, azul ou preta: o que cada cor indica?
Notou uma fumaça saindo do escapamento? Azul é óleo, preta é excesso, branca é água (perigo!). Entenda a cor do problema e o risco
Ver fumaça saindo do escapamento é um sinal de alerta que nenhum motorista pode ignorar. Cada cor (branca, azul ou preta) é um código que o motor está enviando sobre um problema sério e caro. Pensando nisso, o Garagem360 preparou um guia para te orientar e mostrar os sinais de atenção. Confira!
O que a fumaça saindo do escapamento realmente significa?
Essa fumaça não é só poluição. Ela é o resultado de algo que não deveria estar ali sendo queimado junto com o combustível. A cor da fumaça é o melhor diagnóstico visual, pois diz exatamente onde o mecânico deve procurar o defeito.
Contudo, é importante não confundir com o vapor fino em dias frios, que é normal e some rápido. Aqui, estamos falando de fumaça densa, que você vê pelo retrovisor. A seguir, você vai entender o significado de cada cor da fumaça.
Fumaça branca: água entrando no motor (Perigo!)
Este é, talvez, o pior cenário. É uma fumaça densa e branca, que não se dissipa facilmente. Muitas vezes, ela tem um cheiro meio adocicado, diferente do cheiro normal do motor.
Essa fumaça indica que o líquido de arrefecimento (a água do radiador) está vazando para dentro do cilindro. A causa mais comum é a junta do cabeçote queimada. Ignorar isso leva ao superaquecimento. O motor pode “fundir”.
Fumaça azul: sinal clássico de óleo queimando
Já essa é a famosa fumaça azulada (ou cinza-azulado). Ela é o sinal de que o motor está “fumando”, ou seja, queimando óleo lubrificante. O óleo não deveria entrar na câmara de combustão.
Isso acontece por desgaste. Anéis dos pistões gastos ou retentores de válvulas ressecados deixam o óleo “subir” e queimar junto com a gasolina. Assim, o carro começa a baixar óleo rápido; o cheiro é de óleo queimado, bem característico.
Fumaça preta: excesso de combustível
Enquanto isso, a fumaça preta parece fuligem. Ela indica que o motor está queimando mais combustível do que deveria, é a chamada “mistura rica”. O carro está “afogando” enquanto anda. Isso aumenta muito o consumo e suja todo o motor por dentro, como velas e pistões.
Vários fatores podem causar a fumaça preta. Por exemplo:
- Filtro de ar muito sujo: o motor não consegue “respirar” ar e puxa só combustível.
- Bicos injetores sujos: em vez de pulverizar, eles “gotejam” gasolina.
- Sonda Lambda com defeito: ela lê errado os gases e manda injetar mais combustível.
- Velas velhas: não dão conta de queimar todo o excesso de combustível.
Qual o risco de ignorar a fumaça?
Não importa a cor, a fumaça é um pedido de socorro. Ignorar a fumaça preta estraga velas e o catalisador; ignorar a azul pode fundir o motor por falta de óleo; ignorar a branca (água) causa o calço hidráulico ou superaquecimento fatal.
Portanto, ficar de olho no escapamento é parte da . O conserto será sempre mais barato se você pegar o problema no início.
Seu carro já soltou fumaça de alguma cor? Qual era o diagnóstico? Conte sua experiência aqui embaixo!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
