Vai comprar um BYD King GS 2026? A ficha técnica mudou para se adaptar ao Proconve L8, e você precisa saber quais foram as alterações. O sedã híbrido, que briga com o Corolla, ficou R$ 15 mil mais barato, mas perdeu potência no motor 1.5. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!
BYD King GS 2026
Se formos falar de mudanças, a principal para a linha 2026 do King está no motor a combustão. Isso porque o King GS precisou se adequar às novas regras do Proconve L8. Por isso, o motor 1.5 aspirado agora tem 98 cv de potência. O modelo 2025 anterior entregava 110 cv. Além disso, o torque também caiu um pouco.
Ele passou de 13,5 kgfm para 12,5 kgfm. Já o motor elétrico não teve nenhuma alteração. Assim, a potência combinada (a soma dos dois motores) do sistema híbrido continua em 235 cv. Mesmo com o ajuste, o sedã segue muito rápido. O 0 a 100 km/h é feito em 7,3 segundos, e a velocidade máxima chega a 185 km/h.
Quanto custa o BYD King GS 2026?
Para nossa alegria, o sedã híbrido chinês ficou mais competitivo. A princípio, o preço sugerido caiu para R$ 175.990. O modelo anterior custava R$ 191.900. É um desconto significativo de R$ 15.910.
Essa estratégia ajuda o King a brigar no segmento dos sedãs médios. Segundo dados da (Federação Nacional da Distribuição de Veículos), o BYD King vendeu 6.257 carros no primeiro semestre de 2025.
Ele ainda está atrás do líder (18.399). Porém, já vende bem mais que o Nissan Sentra, que ficou em terceiro (2.515).
Itens de série do King GS
Atualmente, a versão GS é a mais completa da linha, acima da GL. Ela se destaca pelos itens exclusivos. A lista de equipamentos é longa e inclui muita tecnologia. Veja só:
- Ajuste elétrico do banco do passageiro (4 direções)
- Iluminação interna ambiente multicolor
- Sistema de som com oito alto-falantes
- Ar-condicionado de duas zonas com saída traseira
- Luz central dianteira contínua (barra de LED)
- Função de descarga do veículo (V2L), que usa a bateria para ligar aparelhos
- Quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas
- Central multimídia giratória de 12,8″ (GPS, Android Auto e Apple CarPlay)
- Pacote de tráfego 4G e comandos de voz (D-Link)
- Carregador de celular por indução (sem fio)
- Seis airbags e câmera 360 graus
- Faróis, lanternas e DRL em LED com acendimento automático
- Controle de cruzeiro (piloto automático)
- Freio de estacionamento eletrônico (EPB) e assistente de partida em rampas.
Ficha técnica BYD King GS 2026
Agora, confira de perto todos os números do sedã híbrido da BYD:
| Especificação | Detalhe |
| Motor (Combustão) | 1.5 Aspirado |
| Motor (Elétrico) | 1 (197 cv / 33,14 kgfm) |
| Potência Combinada | 235 cv |
| Potência (Combustão) | 98 cv @ 6.000 rpm |
| Torque (Combustão) | 12,5 kgfm @ 4.500 rpm |
| Câmbio | Automático (E-CVT) |
| Tração | Dianteira |
| Velocidade Máxima | 185 km/h |
| 0–100 km/h | 7,3 segundos |
| Consumo Cidade | 44,2 km/l (E) |
| Consumo Estrada | 36,7 km/l (E) |
| Autonomia (Total) | 1.200 km |
| Bateria | 18,3 kWh (Blade) |
| Comprimento | 4.780 mm |
| Largura | 1.837 mm |
| Altura | 1.494 mm |
| Entre-eixos | 2.718 mm |
| Altura Livre do Solo | 120 mm |
| Porta-malas | 450 litros |
| Tanque de Combustível | 48 litros |
| Rodas e Pneus | Liga leve, 215/55 R17 |
| Garantia Total | 72 meses (6 anos) |
| Garantia Bateria | 96 meses (8 anos) |
Como você pode ver, o BYD King GS 2026 se ajustou ao mercado brasileiro. Ele perdeu um pouco de potência no motor 1.5, mas manteve o desempenho elétrico e, o mais importante, baixou o preço.
Comente aqui, você acha que o King híbrido vale a pena por R$ 175.990? Aproveite e confira outros testes e lançamentos no Garagem360!