A nova Honda Rebel 1100 foi oficialmente apresentada na Europa para a linha 2026, trazendo como principal novidade uma paleta de cores totalmente renovada. A custom abandona os tons mais vibrantes para apostar em um visual mais sóbrio e elegante Acompanhe o Garagem360 e saiba mais!
Quais as novidades da nova Honda Rebel 1100?
A grande mudança na nova Honda Rebel 1100 está mesmo na estética. A princípio, a versão de entrada, CMX1100 Rebel, agora vem na cor Mat Beta Silver Metallic (prata metálico fosco). Já a versão touring, CMX1100T, ganha a opção Pearl Deep Mud Gray (cinza pérola). As cores mais chamativas, como o azul e o laranja do modelo anterior, dão lugar a um estilo mais discreto e sofisticado.
No restante, a moto segue com o conjunto que já é conhecido e elogiado. O motor é o mesmo bicilíndrico de 1.084 cm³ derivado da Africa Twin, ajustado para entregar força em baixas e médias rotações.
São 88,4 cv de potência e 10 kgfm de torque, garantindo um desempenho robusto tanto na cidade quanto na estrada. A mantém a opção de câmbio manual de seis marchas ou o automatizado de dupla embreagem (DCT).
Tecnologia e versões da estradeira
A Rebel 1100 não economiza em tecnologia. Nesse contexto, a moto vem equipada com acelerador eletrônico, três modos de pilotagem (Standard, Rain e Sport), controle de tração e piloto automático de série.
O painel é uma tela de TFT colorida de 5 polegadas, que conta com conectividade via aplicativo Honda RoadSync, permitindo usar o smartphone para navegação e música. A linha 2026 mantém as diferentes versões para agradar a todos os gostos, confira:
- CMX1100 Rebel: o modelo de entrada, agora com a nova cor prata.
- CMX1100T Rebel: versão touring, equipada com carenagem frontal e malas laterais rígidas.
- CMX1100SE Rebel: uma edição especial com acessórios exclusivos, como espelhos na ponta do guidão e assento com costura especial.
Quando a Honda Rebel chega ao Brasil?
Essa é a pergunta que todo brasileiro está fazendo. Por enquanto, as novidades da linha 2026 foram confirmadas apenas para o mercado europeu. A Honda do Brasil ainda não deu nenhuma previsão oficial sobre a chegada da Rebel 1100 por aqui.
A esperança, no entanto, continua viva. Durante o Capital Moto Week, um dos maiores eventos de motociclismo do país, a Honda exibiu a irmã menor, a Rebel 300, para testar a recepção do público.
Conforme apurado pelo portal , a marca estuda o mercado, mas ainda não confirmou o lançamento de nenhum modelo da família Rebel no país. A expectativa é que a boa aceitação possa acelerar os planos da fabricante.
Você gostaria de ver a nova Honda Rebel 1100 rodando pelas ruas do Brasil? Acha que a custom faria sucesso por aqui? Comente abaixo!