O Hipercarro elétrico mais rápido do mundo terá uma próxima geração com mais de 3.000 cv
A BYD confirma o desenvolvimento do Yangwang U9 02, o próximo passo do hipercarro elétrico que já quebrou recordes mundiais de velocidade. Descubra a tecnologia por trás do modelo e seu desempenho impressionante.
A BYD, através de sua submarca de luxo Yangwang, acaba de lançar um teaser que confirmou a existência de um novo protótipo de alto desempenho: o Yangwang U9 02. Embora detalhes específicos não tenham sido divulgados, o anúncio é uma clara indicação de que a BYD continua focada em expandir os limites da tecnologia automotiva elétrica.
O Hipercarro Elétrico mais Rápido do Mundo: BYD confirma a próxima geração do Yangwang U9
O novo modelo surge após uma série de conquistas impressionantes de seu antecessor, o Yangwang U9 01, que redefiniu os recordes de velocidade para veículos elétricos.
O Yangwang U9 01 já é uma lenda entre os veículos elétricos, graças a uma combinação de engenharia de ponta e potência avassaladora. O modelo estabeleceu um novo recorde global de velocidade para veículos elétricos de produção, atingindo incríveis 472,41 km/h em uma pista de testes.
O feito colocou o U9 à frente de concorrentes como o Rimac Nevera, que até então era considerado o mais rápido do mundo.
Além da velocidade máxima, o U9 também mostrou sua performance em circuitos, registrando um impressionante tempo de volta de 7 minutos e 17 segundos em Nürburgring, um dos circuitos mais desafiadores do mundo.
O coração desse desempenho está na combinação de cinco tecnologias-chave desenvolvidas pela BYD:
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Plataforma de 1200V: O sistema de ultra-alta tensão permite que os quatro motores elétricos consumam energia de forma mais eficiente, garantindo potência constante em velocidades extremas.
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Plataforma e4 (Yi Sifang): Essa arquitetura quadrimotor, com quatro motores de 30.000 rpm, gera uma potência total de 2.220 kW (2.978 cv), elevando o U9 a um patamar de hipercarro.
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Relação peso-potência: O U9 ostenta uma relação excepcional de 1.200 cv por tonelada, superando até mesmo o lendário Koenigsegg Jesko Absolut, que tem cerca de 986 cv por tonelada.
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Suspensão DiSus-X: O sistema de controle ativo inteligente da carroceria ajusta dinamicamente a postura do carro, otimizando a estabilidade e a aderência.
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Pneus de alta performance: Desenvolvidos internamente para suportar velocidades de até 500 km/h, os pneus garantem a tração essencial para manter o controle em alta velocidade.
O que esperar do Yangwang U9 02?
O teaser divulgado pela BYD não forneceu detalhes sobre o design ou as especificações do novo protótipo U9 02. No entanto, a confirmação de que a empresa está trabalhando em uma nova versão reforça seu compromisso em empurrar as fronteiras da engenharia e da performance elétrica.
Isso sinaliza que a BYD, que já é líder em volume de vendas, agora busca se consolidar como uma potência em tecnologia e inovação, competindo de frente com as marcas mais renomadas do setor de luxo e superesportivos.
Com os recordes do Yangwang U9, a BYD se consolida como líder em tecnologia de ponta. Você acha que as montadoras chinesas podem dominar o mercado de veículos de luxo e alta performance? Deixe sua opinião nos comentários!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
