Toyota prepara picape menor que a Hilux: Será que ela vem para o Brasil?
A Toyota está desenvolvendo uma picape compacta para disputar o mercado com a Ford Maverick e a Hyundai Santa Cruz. A novidade, que ainda não tem nome oficial, será o modelo de entrada da marca, posicionado abaixo da Tacoma (picape média vendida nos EUA) e, possivelmente, da Hilux, no mercado global.
Toyota prepara picape menor que a Hilux
A informação, confirmada por Cooper Ericksen, chefe de planejamento da Toyota Motor North America, ao site MotorTrend, indica que a decisão de produzir a picape já foi tomada. A grande questão agora é quando ela será lançada.
A popularidade da Ford Maverick nos Estados Unidos chamou a atenção da Toyota, que quer surfar na onda do crescente segmento de picapes menores. A montadora estima que pode vender de 100 mil a 150 mil unidades por ano somente nos EUA, mostrando o grande potencial do mercado. A Maverick, por exemplo, superou rapidamente a Hyundai Santa Cruz com seu preço competitivo e a opção de motorização híbrida.
A picape compacta da Toyota usará uma variante da plataforma TNGA, a mesma de modelos como o Corolla e o RAV4. O modelo terá uma construção monobloco, o que significa que será mais parecido com um carro de passeio do que com uma picape tradicional, focando no conforto e na usabilidade urbana.
Além disso, a picape terá um trem de força híbrido como opção, o que a colocará em concorrência direta com a Ford Maverick, um de seus principais rivais.
A Maverick tem preço inicial de US$ 23.400 (R$ 128.232), e a da Toyota deve chegar com valores semelhantes para competir.
E a vinda para o Brasil?
Embora o foco inicial da picape seja o mercado norte-americano, a possibilidade de ela chegar ao Brasil é alta. A Toyota já tem um forte portfólio de picapes com a Hilux e o Corolla Cross, e a introdução de um modelo menor poderia capturar uma nova fatia de mercado.
A picape compacta da Toyota poderia atuar como uma porta de entrada para a marca, competindo com modelos como a Chevrolet Montana e a Fiat Toro, que dominam o segmento. Com a tradição e a confiabilidade da Toyota, e com a promessa de um conjunto mecânico híbrido, o veículo teria grandes chances de sucesso no mercado brasileiro.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.