Finalmente! Carros da GWM serão feitos no Brasil; veja os 3 modelos da nova fábrica de SP
A GWM chegou com tudo! Conheça os 3 carros GWM que serão fabricados no Brasil, incluindo um SUV de 7 lugares, uma picape e um híbrido
Os carros GWM estão prestes a ganhar um sotaque brasileiro e agitar o mercado nacional. A montadora chinesa inaugurou sua nova fábrica em Iracemópolis, no interior de São Paulo, e a expectativa é grande.
A nova unidade promete não apenas gerar empregos, mas também trazer modelos muito aguardados para mais perto do consumidor. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!
Carros GWM serão feitos em São Paulo
A nova fábrica da GWM representa um investimento impressionante de R$ 10 bilhões ao longo de dez anos. Com isso, a marca espera produzir cerca de 30 mil veículos por ano e criar mil empregos até o final de 2025.
Foto: Divulgação / GWM
Inicialmente, a produção seguirá um modelo chamado “peça por peça“. Ou seja, os componentes chegam prontos para serem montados aqui. No entanto, o plano é aumentar o conteúdo nacional para mais de 60% já no próximo ano, o que é uma ótima notícia para a indústria brasileira.
Quais são os modelos escolhidos pela GWM?
A princípio, a marca chinesa selecionou três veículos de peso para iniciar sua produção no Brasil. Cada um atende a um público diferente, mostrando que a GWM quer competir em várias frentes. Os escolhidos são modelos que já fazem sucesso ou que têm grande potencial por aqui.
Confira abaixo a lista dos primeiros carros da GWM com selo “Fabricado no Brasil”:
- Haval H6: O conhecido SUV híbrido será o carro-chefe. Ele já é vendido por aqui como importado e agrada pelo bom consumo e tecnologia. A produção nacional pode deixá-lo ainda mais competitivo.
- Haval H9: Este é para quem precisa de espaço. Um SUV robusto de sete lugares que chega para brigar com modelos como o Tiggo 8. Ele vem com motor 2.4 Turbo Diesel e uma lista completa de equipamentos.
- Poer P30: Para o trabalho e para o lazer, a GWM aposta em uma picape. A Poer P30 tem o mesmo motor 2.4 Turbo Diesel do H9 e um tamanho que impõe respeito, com mais de 5,40 metros de comprimento.
Mais que uma fábrica, um centro de tecnologia
Além de montar os veículos da GWM, a unidade de Iracemópolis terá o primeiro centro de pesquisa da marca na América Latina.
De acordo com o portal g1, engenheiros e técnicos vão trabalhar no desenvolvimento de motores híbridos flex. Assim, eles poderão adaptar os carros perfeitamente ao gosto e à necessidade do motorista brasileiro.
Essa iniciativa mostra que a GWM não está apenas de passagem. A marca realmente quer entender o nosso mercado e oferecer produtos cada vez melhores.
A chegada da fábrica e do centro de pesquisa deve esquentar a competição e trazer mais opções de qualidade para os consumidores.
E você, o que achou dos novos carros da GWM que serão feitos no Brasil? Deixe seu comentário abaixo!
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Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
