Surpresa desagradável: Dono de Corvette E-Ray 2024 perde mais R$ 160 mil em valor após rodar apenas 2.500 km
A depreciação é uma realidade para a maioria dos carros, mas a história de um proprietário de um Chevrolet Corvette E-Ray 2024 mostra que até mesmo modelos de alta performance não estão imunes. Após rodar pouco mais de 2.500 km, o dono do híbrido perdeu mais de R$ 160 mil (cerca de US$ 29.935) em relação ao preço de compra.
Dono de Corvette E-Ray 2024 perde mais R$ 160 mil em valor após rodar apenas 2.500 km
Segundo o site Carscoops, o proprietário listou seu E-Ray para venda em um leilão online e recebeu um lance de US$ 101.500 (R$ 548.100). No entanto, ele recusou a oferta, acreditando que poderia conseguir um preço ainda melhor. A aposta, no entanto, não valeu a pena: o carro acabou sendo vendido por US$ 89.000 (R$ 480.600), ou seja, US$ 12.500 (R$ 67.500) a menos.
O prejuízo total foi ainda maior. O carro em questão, um cupê na versão 3LZ, foi comprado por US$ 118.935 (R$ 642.249). A venda por US$ 89.000 (R$ 480.600) representou uma perda de US$ 29.935 (R$ 161.649) em um curto período de tempo e com baixa quilometragem.
Por que o E-Ray não segurou o valor?
O E-Ray, lançado em 2024, é um marco para a Chevrolet por ser o primeiro Corvette híbrido e com tração integral. Equipado com um motor V8 de 6.2 litros e um motor elétrico, ele entrega uma potência combinada de 655 cavalos e acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos.
Apesar de ser um modelo especial, ele está posicionado entre o Corvette Stingray de entrada e o potente C8 Z06. Com o lançamento de versões ainda mais potentes, como o ZR1 e o ZR1X, é provável que o valor do E-Ray sofra uma desvalorização ainda maior.
Para os compradores, no entanto, isso pode ser uma boa notícia, já que as chances de encontrar um modelo usado com um preço mais acessível aumentam.
Qual a sua opinião sobre essa desvalorização? Você acredita que a chegada de versões ainda mais potentes do Corvette contribuiu para a queda do valor do E-Ray? Deixe sua opinião nos comentários!
Leia também: O brabo chegou! Chevrolet lança Corvette ZR1X, híbrido de 1.267 cv com aceleração impressionante
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.