Novo recall: Ford F-150 é chamada novamente por problema em um simples parafuso
A Ford anunciou um novo recall que afeta mais de 103 mil picapes F-150 dos anos 2023 a 2025. O motivo? Um problema de segurança que, ironicamente, é o mesmo que já havia causado um recall em 2024. A falha está em um parafuso do eixo traseiro, que pode ser a causa de um risco de capotamento ou perda de potência.
Ford F-150 é chamada novamente por problema em um simples parafuso
Segundo a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA), os veículos afetados foram equipados com um parafuso no cubo do eixo traseiro que não é forte o suficiente. Com o tempo, o componente pode se desgastar e quebrar, danificando o eixo e, em casos mais graves, impedindo que o freio de estacionamento funcione corretamente.
O resultado é um cenário perigoso: o carro pode perder a capacidade de transferir potência para as rodas ou, em situações extremas, pode até mesmo capotar quando estiver estacionado. Um sinal de alerta para os motoristas é um ruído de clique durante a condução, que se transforma em um chocalho caso o parafuso se quebre.
Detalhes do recall
A Ford estima que cerca de 1% dos 103.174 veículos afetados precisarão de reparo. A distribuição dos modelos convocados é a seguinte:
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44.922 picapes do ano 2023
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38.144 picapes do ano 2024
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20.108 picapes do ano 2025
A Ford deve notificar as concessionárias e os proprietários em breve. O recall tem o número 25V512 na NHTSA e 25S82 na Ford. A solução para o problema está prevista para ser disponibilizada a partir de 18 de agosto, mas o programa de reparo deve durar até maio de 2026.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.