Pesquisa de opinião: Lexus e Nissan são eleitas as melhores marcas; carros elétricos e híbridos decepcionam
A JD Power divulgou seu aguardado levantamento anual sobre a qualidade de carros novos no mercado dos Estados Unidos, revelando um cenário das melhores marcas de carros.
Lexus e Nissan são eleitas as melhores marcas; carros elétricos e híbridos decepcionam
Com base na experiência de 92.694 proprietários nos primeiros 90 dias com seus veículos, a pesquisa, composta por 227 perguntas, apontou Lexus e Nissan como as líderes em confiabilidade, enquanto veículos elétricos e híbridos plug-in ainda enfrentam desafios na satisfação do consumidor.
A pesquisa da JD Power de 2025 coroou a Lexus como a marca com menor número de problemas por 100 veículos (PP100), registrando impressionantes 166 PP100. Esse resultado representa um salto significativo para a marca de luxo, que em 2024 ocupava a oitava posição com 176 PP100.
A Nissan também teve um desempenho notável, ficando em segundo lugar com 169 PP100, seguida de perto pela Hyundai, com 173 PP100.
Um fato curioso da edição deste ano é a ascensão da Jaguar. No ano em que a fabricante britânica pausou as vendas de carros novos, seu índice de defeitos despencou, catapultando-a da 15ª para a quarta posição, com 175 PP100. Em contrapartida, a Ram, que liderou a lista em 2024 com apenas 149 PP100, teve uma queda expressiva para a 25ª posição, registrando 218 PP100.
O lado oposto da lista: Infinit, Volvo e Audi
Na outra extremidade do ranking, a Infiniti, marca de luxo da Nissan, apresentou o maior número de problemas, com 242 PP100. Ela é seguida de perto pela Volvo (258 PP100), e a Audi amarga a última posição, com 269 PP100.
A Volkswagen, parceira da Audi, também não teve um bom desempenho, registrando 225 PP100. Marcas como Tesla (200 PP100) e Rivian (274 PP100) são tradicionalmente excluídas do ranking principal por não fornecerem dados completos à JD Power.
Carros elétricos e híbridos enfrentam desafios
Os especialistas da JD Power observaram que a maioria dos problemas reportados pelos proprietários está relacionada a aspectos de experiência do usuário, e não a falhas mecânicas graves. As principais queixas envolvem o funcionamento das centrais multimídia, a complexidade dos comandos táteis e a frequente “falta de versatilidade” em relação ao tamanho dos porta-copos.
Uma segunda análise da pesquisa revelou que a satisfação com veículos eletrificados ainda é um ponto de atenção. A classificação média para carros elétricos (212 PP100) é considerada insatisfatória, mas os híbridos plug-in (237 PP100) se saem ainda pior.
A principal razão para a insatisfação parece ser a inconveniência do carregamento, que não atende às expectativas dos compradores. Em contraste, os híbridos convencionais (196 PP100) e, especialmente, os carros movidos a gasolina (184 PP100) são reconhecidos como menos problemáticos e mais confiáveis na percepção dos consumidores.
Leia também: Lexus anuncia garantia inédita de 10 anos para segmento de veículos premium
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.