Volkswagen Tera chega com tudo e já ameaça o Fiat Pulse nas vendas
O novo Volkswagen Tera impressiona em seu mês de lançamento, aproximando-se das vendas do Fiat Pulse e superando o Renault Kardian. Saiba como o mercado de SUVs de entrada está aquecido no Brasil e as próximas novidades.
O mercado brasileiro de SUVs de entrada está fervendo, e a chegada do Volkswagen Tera promete agitar ainda mais a concorrência. Logo em seu primeiro mês nas lojas, o novato demonstrou força, emplacando 2.555 unidades em junho, de acordo com o ranking AUTOO, que utiliza dados do Renavam. Esse volume já o coloca à frente do rival Renault Kardian, que vendeu 1.240 unidades no mesmo período.
Volkswagen Tera chega com tudo e já ameaça o Fiat Pulse nas vendas
O desempenho do Volkswagen Tera é ainda mais notável ao se aproximar das vendas do Fiat Pulse, um consolidado líder no segmento, que registrou 3.823 unidades em junho. Considerando que o Pulse está há quatro anos no mercado e o Tera teve impressionantes 12 mil pedidos nos primeiros 50 minutos de vendas, as expectativas para o futuro do modelo da Volkswagen são altíssimas.
Apesar do forte início do Tera, a liderança entre os crossovers compactos em junho permaneceu com o Volkswagen Nivus, que vendeu 4.791 unidades, acumulando 22.662 no primeiro semestre.
A linha 2026 do Nivus já foi lançada, destacando a nova versão GTS, que assume o posto do Polo GTS.
Outros modelos no segmento incluem o Hyundai Kona, com seu sistema híbrido, que vendeu 124 unidades em junho. Suas linhas, inclusive, podem inspirar o design do novo HB20 e do futuro crossover que poderá substituir o sedã HB20S.
Confira as vendas dos crossovers compactos em junho, segundo o ranking AUTOO:
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VW Nivus: 4.791 unidades
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Fiat Pulse: 3.823 unidades
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Renault Kardian: 1.240 unidades
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Hyundai Kona: 180 unidades
Novos concorrentes chegando
Para 2026, o segmento de crossovers abaixo dos SUVs compactos, que vem ganhando espaço em detrimento de sedãs e hatches, deve receber novos integrantes.
Além do crossover da Hyundai, a General Motors (GM) prepara um modelo fabricado em Gravataí (RS), com componentes do Onix, e que deverá estrear com sistema híbrido leve. A Fiat também planeja a chegada do Grande Panda, que promete renovar sua linha a partir do próximo ano, possivelmente com uma versão eletrificada.
Com o ticket médio dos carros no Brasil superando os R$ 150 mil e as vendas diretas em alta, a disputa nesse segmento está cada vez mais intensa.
E você, qual sua aposta para o futuro desse segmento? O Volkswagen Tera vai superar o Fiat Pulse nas próximas vendas? Conte para a gente nos comentários!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
