Moto elétrica Honda chega com até 120 km/h e pode ser a grande novidade no Brasil; saiba mais
A nova moto elétrica da Honda chega com até 120 km/h. Descubra tudo sobre essa inovação que pode conquistar o Brasil
A Honda está prestes a lançar uma moto elétrica que promete revolucionar o mercado brasileiro. Com velocidade de até 120 km/h, ela traz inovação e sustentabilidade. Quer saber o que mais ela oferece? Acompanhe o Garagem360 e saiba mais detalhes sobre essa grande novidade!
O que já se sabe sobre a nova moto elétrica da Honda?
A Honda acaba de dar um passo importante com o lançamento da sua primeira moto elétrica na China: a E-VO. A princípio, a motocicleta foi desenvolvida em parceria com a empresa chinesa Wuyang e integra o plano de eletrificação da gigante japonesa.
Foto: Divulgação / Honda
Esse lançamento é uma grande novidade, especialmente considerando o crescente interesse por veículos elétricos em todo o mundo. A E-VO promete ser uma forte concorrente para modelos como a Yamaha Neo’s, que já é oferecida no Brasil.
Com uma velocidade máxima de até 120 km/h e um design moderno e funcional, essa moto está despertando a curiosidade dos motociclistas. A questão é: será que ela pode chegar ao Brasil?
Como é a Honda E-VO?
A E-VO combina elementos de design clássico com um toque futurista, criando uma estética única. Primeiramente, a moto tem uma carenagem frontal que remete às motos de competição dos anos 60, enquanto a traseira adota formas que lembram as scramblers.
Esse visual retrô, aliado à modernidade, promete agradar a uma ampla gama de motociclistas, desde os fãs de motos clássicas até os entusiastas de novas tecnologias.
Foto: Divulgação / Honda
Em termos de motorização, a Honda oferece duas versões da E-VO, com potência variando entre 15 cv na versão de entrada e 21 cv na versão topo de linha.
A velocidade máxima de 120 km/h a coloca como uma excelente opção para quem busca desempenho aliado à sustentabilidade. Enfim, o câmbio é automático, como é padrão em veículos elétricos, e a tração é para a roda traseira, transmitida por uma correia.
Autonomia e tempo de recarga
A autonomia é um dos pontos fortes da moto elétrica Honda. Dependendo da versão, a E-VO oferece autonomia de até 170 km com três baterias, e 120 km na versão de entrada com duas baterias. Isso coloca a moto em uma faixa bastante competitiva, ideal para quem busca uma opção elétrica para o dia a dia e até para viagens mais curtas.
Foto: Divulgação / Honda
Quanto ao tempo de recarga, a versão com duas baterias leva cerca de 1h30 para recarregar de 20% a 80% da carga, enquanto a versão com três baterias leva 2h30. Esse tempo de recarga é bastante vantajoso, especialmente para quem usa a moto de forma recorrente.
Outros equipamentos
A E-VO não é apenas uma moto elétrica de alta performance, ela também traz uma série de recursos tecnológicos que tornam a experiência de pilotagem ainda mais interessante.
Entre os destaques estão o painel digital TFT de 7 polegadas, que exibe informações como navegação, música e pressão dos pneus. O painel é personalizável, permitindo que o piloto crie atalhos para acessar rapidamente as funções mais utilizadas.
Além disso, a E-VO conta com câmeras frontal e traseira com resolução 1080p, permitindo ao motociclista gravar seus trajetos ou criar conteúdo.
A moto também vem equipada com controle de tração, monitoramento da pressão dos pneus e entradas USB para carregar dispositivos, como celular e GPS. Tudo isso contribui para uma experiência de condução mais prática e moderna.
Nova moto elétrica Honda vai chegar ao Brasil?
Atualmente, a Honda não comercializa motocicletas elétricas no Brasil, ao contrário de sua principal concorrente, a Yamaha, que já disponibiliza a scooter Neo’s por R$ 33.990. A grande pergunta que fica é: será que a Honda vai lançar a E-VO no Brasil?
Embora não haja confirmação oficial, a Honda não descarta a possibilidade de estudar o mercado brasileiro. O interesse por motos elétricas está crescendo, e com a Yamaha já presente no Brasil, a entrada da Honda no segmento eletrificadas poderia ser uma jogada estratégica.
No entanto, ainda é cedo para afirmar quando e se o modelo será comercializado no país.
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Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
