Audi recua com plano de fabricar somente carros elétricos
A Audi está revisando seus planos ambiciosos de transição para uma linha de veículos totalmente eletrificados. Contrariando a meta anterior de eliminar todos os motores a combustão interna até 2033, a montadora alemã agora indica que continuará desenvolvendo e produzindo veículos a gasolina, hibridizados ou não, por um período mais longo.
Audi recua com plano de fabricar somente carros elétricos
A mudança de estratégia foi confirmada pelo CEO da Audi, Gernot Döllner, em entrevista à Autocar. Segundo Döllner, a decisão faz parte de um objetivo de manter a linha de produtos da empresa mais “flexível”. Planos de curto prazo incluem o lançamento de uma nova gama de veículos movidos a gás já no próximo ano.
O prazo para a eletrificação completa foi removido, e Döllner expressou a expectativa de que a Audi continuará a produzir carros a gasolina mesmo após 2033.
Essa alteração de rota, no entanto, pode depender das dinâmicas do mercado e das regulamentações. Na União Europeia, por exemplo, as leis visam a eletrificação completa até 2035. Nos Estados Unidos, cerca de 12% dos Audis vendidos atualmente são elétricos. Globalmente, essa porcentagem sobe para 30%, colocando a Audi ligeiramente à frente da Mercedes, mas ainda atrás da BMW em vendas de veículos elétricos.
Apesar da flexibilização do cronograma de eletrificação, a Audi reafirma seu compromisso em investir pesadamente em Pesquisa e Desenvolvimento de seus veículos totalmente elétricos, beneficiando-se da estratégia mais ampla do Grupo Volkswagen.
Carros icônicos podem ser movidos a gasolina
Para os entusiastas dos Audis de alto desempenho movidos a gasolina, a notícia traz um alívio. Tudo indica que as poderosas versões RS da Audi continuarão disponíveis. A divisão de desempenho da marca é conhecida por motores icônicos, como o V10 biturbo do RS6 e o potente cinco cilindros em linha turbo do TT RS, que oferecem uma experiência de condução única e apaixonante.
Além disso, Döllner não descartou totalmente a possibilidade de retorno de modelos emblemáticos como o Audi TT e o R8. Embora tenha dito que é muito cedo para confirmar, ele sugeriu que “poderia haver uma chance de surpresas no futuro”.
Para os fãs, a possibilidade de ver esses clássicos de volta, talvez até com motor a gasolina, adiciona uma camada de expectativa e esperança. Parece que o rugido dos motores a combustão da Audi ainda não deu seu último adeus.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
