Novo “efeito Tera” deixa Pulse e Kardian mais baratos
"Efeito Tera" garante economia de até R$ 20 mil na compra de modelos concorrentes, como Pulse e Kardian.
O mundo dos carros zero km acaba de ganhar uma grande novidade para quem está de olho em um modelo mais barato, mas sem abrir mão de qualidade.
Em detalhes, o famoso “efeito Tera”, que trouxe grandes descontos a modelos como Pulse e Kardian, pode ser a chance que você estava esperando para trocar de carro.
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O que é o “efeito Tera”?
O chamado “efeito Tera” acontece devido ao ajuste no valor de alguns modelos, resultado de estratégias das marcas, como a Fiat, para tornar os carros mais acessíveis ao público.
Em detalhes, o Volkswagen Tera chegou ao mercado com a proposta de garantir um carro mais barato, mas com boas especificações, considerando um veículo de entrada.
Dessa forma, o preço competitivo do SUV traz um desafio aos modelos já disponíveis no mercado, como o Pulse e o Kardian, vistos como concorrentes diretos do Tera, mas com um valor relativamente mais alto.
Pulse e Kardian têm descontos de quase R$ 20 mil
A fim de bater ainda mais de frente com o Tera, a Fiat e a Renault anunciaram uma redução de até 20 mil reais para o Pulse e Kardian, que se tornam mais atrativos aos olhos dos consumidores graças aos novos valores.
Estamos falando de:
Fiat Pulse:
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Pulse 1.3 Drive: de R$ 89.990,00 por R$ 79.990,00 (desconto de R$ 10.000,00)
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Pulse 1.3 Drive Plus: de R$ 97.990,00 por R$ 89.990,00 (desconto de R$ 8.000,00)
Renault Kardian:
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Kardian 1.3: de R$ 85.990,00 por R$ 79.990,00 (desconto de R$ 6.000,00)
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Kardian 1.8: de R$ 99.990,00 por R$ 89.990,00 (desconto de R$ 10.000,00)
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Comparativo: Tera, Pulse e Kardian
Modelo | Versão de Entrada | Motorização | Câmbio | Destaques de Equipamento |
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Volkswagen Tera | Tera MPI MT (manual) | 1.0 MPI, 84 cv | Manual 5 marchas | 6 airbags, frenagem autônoma, painel digital 8″, central multimídia VW Play, rodas de 15″ com calotas, controle de tração e estabilidade, piloto automático, sensor de estacionamento traseiro |
Fiat Pulse | Drive 1.3 Manual | 1.3 aspirado, 107 cv | Manual | Faróis e lanternas em LED, rodas de aço aro 16″ com calotas, ar-condicionado digital, central multimídia de 8,4″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, 4 airbags |
Renault Kardian | Evolution 1.0 Turbo MT | 1.0 TCe Turbo, 125 cv | Manual 6 marchas | Ar-condicionado digital, faróis 100% LED, barras de teto modulares, câmbio automatizado de dupla embreagem (EDC), 6 airbags, monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), câmera de estacionamento traseira, central multimídia de 8″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio |
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