BYD Dolphin Mini lidera vendas de elétricos em maio e desbanca Toyota Corolla no Brasil
BYD Dolphin Mini lidera entre os elétricos em maio e supera o Corolla. Veja os dados completos no Garagem360
Em maio de 2025, o compacto 100% elétrico BYD Dolphin Mini alcançou a liderança no segmento de veículos eletrificados no Brasil. Com mais de 2.200 unidades emplacadas, o modelo superou até o híbrido Toyota Corolla. A seguir, você vai entender o que impulsionou o desempenho e o impacto no mercado nacional.
Vendas do BYD Dolphin Mini dispararam em maio
O mercado automotivo brasileiro vive uma revolução silenciosa e elétrica. Em maio, o BYD Dolphin Mini cravou seu nome na história ao liderar com folga o ranking de veículos eletrificados vendidos no país.
Com 2.296 unidades emplacadas, o compacto chinês não apenas superou concorrentes diretos, como também ultrapassou o consagrado Toyota Corolla híbrido, surpreendendo até os mais céticos do setor.
O crescimento da BYD é tão forte que já começa a mudar a dinâmica de poder entre as montadoras. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!
Elétrico popular e eficiente
A força do BYD Dolphin Mini está no equilíbrio entre preço acessível, eficiência energética e tecnologia embarcada.
Posicionado como um dos elétricos mais baratos do país, ele conquistou o consumidor com um pacote atraente e moderno.
Foto: Garagem360
Com seus 2.296 emplacamentos, o modelo deixou para trás o Fastback Audace híbrido (1.781 unidades) e o também elétrico BYD Song Pro GS (1.698).
Logo na sequência aparecem o Dolphin GS (1.576 unidades) e o Fiat Pulse Audace, híbrido leve com sistema de 12V.
Esses números reforçam a tendência: os consumidores estão cada vez mais dispostos a apostar na eletrificação, principalmente quando ela vem acompanhada de bom custo-benefício.
BYD King dá aula de estratégia e bate Corolla entre os eletrificados
Outro destaque de maio foi o BYD King, que vendeu 803 unidades em suas versões eletrificadas, enquanto o tradicional Toyota Corolla híbrido vendeu apenas 348 unidades no mesmo período.
Foto: Divulgação / BYD / Montagem
Mesmo modelos premium como o Volvo EX30 e o BYD Seal, muito mais caros, venderam mais do que o sedã japonês — um sinal claro de que o consumidor está revendo suas prioridades.
O Corolla Cross híbrido também enfrentou dificuldades, com 614 emplacamentos. Por apenas 10 unidades, quase foi ultrapassado pelo GWM Tank 300, um SUV híbrido plug-in com preço elevado, mas que atrai pelo design robusto e alta tecnologia.
BYD domina o setor de eletrificados no Brasil
Quando olhamos para o cenário geral, a liderança da BYD é absoluta: 42,2% de participação de mercado entre eletrificados, bem à frente da Fiat (19,3%), GWM (14,4%), Toyota (5,7%) e Mercedes-Benz (3,7%).
Mesmo com uma leve queda de 0,6% em relação a abril, a montadora de Shenzhen ainda tem uma folga confortável.
Foto: Divulgação / BYD
Enfim, esse pequeno recuo se deve à entrada de novas marcas no país, como Omoda & Jaecoo e a GAC, que vêm tentando “morder” uma fatia do mercado. Mas, por enquanto, a coroa segue firme com a BYD.
O que esperar dos próximos meses?
Com um portfólio cada vez mais robusto e preços competitivos, a expectativa é que a BYD continue na liderança. O Dolphin Mini já se tornou símbolo da nova era elétrica no Brasil, e sua performance em maio é um indicativo do que está por vir.
Enquanto marcas tradicionais ainda se ajustam às novas exigências do mercado, a BYD segue acelerando, e o consumidor agradece.
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Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
