Novo VW Tera tem preço revelado e pré-venda parte de R$ 99.990
Novo VW Tera tem preço revelado e pré-venda parte de R$ 99.990. Veja os preços do modelo que vai concorrer com Fiat Pulse.
O no VW Tera, um dos lançamentos mais aguardados do ano, finalmente chegou ao mercado brasileiro, com a difícil missão de se tornar tão icônico quanto o Fusca e o Gol. Os preços da pré-venda variam entre R$ 99.990 a R$ 145.129. Saiba mais!
Novo VW Tera tem preço revelado e pré-venda parte de R$ 99.990
O Tera concorre com outros B-SUV, como Fiat Pulse, Renault Kardian e Toyota Yaris Cross (ainda não lançado). Para isso chegou até mais barato que os concorrentes, com a versão de entrada com o preço agressivo de R$ 99.990 para as primeiras 999 unidades.
Preços do Volkswagen Tera 2026:
- Volkswagen Tera MPI – R$ 99.990
- Volkswagen Tera TSI MT – R$ 116.990
- Volkswagen Tera Comfort TSI AT – R$ 126.990
- Volkswagen Tera High TSI AT – R$ 139.990
- Volkswagen Tera High TSI AT Outfit The Town – R$ 142.990
A versão de entrada é a Tera MPI, a única equipada com o motor 1.0 aspirado de 84 cv. Também é a única com preço especial de lançamento de R$ 99.990. Após a marca vender as primeiras 999 unidades, o preço sobe para R$ 103.990.
As outras versões contam com o motor 170 TSI de até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque com etanol.
Construído com a mesma plataforma (e motor) do VW Polo, a MQB A0, o SUV mede 4,15 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,50 de altura e 2,57 m de entre-eixos. É ligeiramente maior do que os rivais diretos, mas perde um pouco em altura.
O porta-malas é de 350 litros.
Design
Visualmente, o VW Tera 2026 não esconde suas inspirações no novo Tiguan, que também desembarca no Brasil em breve.
A dianteira exibe um capô alto e uma grade com trama ascendente, elementos que conferem ao novo SUV um ar de robustez e modernidade. A Volkswagen aposta em um design arrojado e a familiaridade com outros modelos de sucesso da marca para conquistar o público.
Eai, o que achou do preço do VW Tera? Será que vale a pena a versão 1.0 aspirada ou é melhor uma versão com motor turbo?
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
