Morini: nova marca de motos italiana chega ao Brasil com grandes novidades

Moto Morini inicia produção no Brasil e estreia com três modelos. Marca italiana promete crescimento e expansão até 2027.

Uma nova marca de motos italiana acaba de chegar ao Brasil e iniciar sua fabricação local, prometendo posicionar-se como uma grande e forte concorrente de fabricantes já consolidadas por aqui.

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Conheça a nova marca de motos italiana que chegou ao Brasil

Morini, uma marca de motos italiana, inicia agora sua fabricação no Brasil, conforme anunciado anteriormente, com produção no Polo Industrial de Manaus

Em detalhes, a operação começou nas instalações do grupo DBS, responsável pela montagem de veículos elétricos, aproveitando sua estrutura já estabelecida.

Dessa forma, a Morini estreia com três modelos no país e planeja apresentar oficialmente as motocicletas no Festival Interlagos, entre os dias 29 de maio e 1º de junho, em São Paulo.

Segundo Gunther Hofstatter, diretor de Vendas e Pós-Vendas da Moto Morini Brasil, a chegada da marca representa o retorno da tradicional escola italiana ao mercado nacional, com foco em luxo, estilo e performance.

A linha de montagem segue o padrão CKD (Completely Knocked Down), no qual as motos são montadas localmente a partir de peças importadas. 

Vale destacar ainda que a estratégia da Morini inclui ampliar o portfólio, estabelecer uma rede de concessionárias nas principais capitais e aumentar o volume de vendas nos próximos anos.

Hoje, a marca conta com mais de 12 modelos no portfólio global, com motorização entre 350 e 1.200 cilindradas. Todos devem chegar ao Brasil gradualmente.

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Conheça os primeiros modelos da Morini no Brasil

  • X-Cape 650

    • Modelo trail com visual italiano

    • Motor bicilíndrico de 649 cm³ (50 cv e 5,6 kgfm)

    • Painel digital com Bluetooth e monitoramento de pressão dos pneus

    • Ajuste de para-brisa com uma mão e malas de viagem de série

  • Seiemmezzo 650

    • Design esportivo e moderno

    • Motor bicilíndrico de 649 cm³ (61 cv e 5,5 kgfm)

    • Freios Brembo com ABS Bosch

    • Comandos retroiluminados e conectividade Bluetooth

  • Calibro 700

    • Modelo custom com visual clássico

    • Motor de 693 cm³ (69 cv e 6,9 kgfm)

    • Transmissão por correia

    • Painel analógico com display digital e entrada USB

Por fim, conforme mencionado, novos modelos chegam gradualmente ao portfólio da marca por aqui.

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Vitória Marques
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