Duas montadores chinesas querem o antigo complexo da Ford no Ceará
Duas fabricantes chinesas devem iniciar a sua operação no mercado brasileiro. A seguir, o Garagem360 traz todos os detalhes. Acompanhe!
Quando as marcas chinesas vão desembarcar no Brasil?
Se os planos não mudarem, a primeira marca chinesa deve iniciar a sua produção no complexo de Horizonte, no interior do Ceará, no segundo semestre deste ano. Já no ano que vem, outra marca também passará a fabricar os seus veículos no Brasil, porém, somente no segundo semestre.
Quem revelou essas informações foi Rodrigo Teixeira, vice-presidente da Comexport, em entrevista ao portal Auto Data.
Leia também:
-
Novo carro da BYD tem preço de Fiat Mobi e é perfeito para motoristas de app
-
C3, Aircross e Basalt agora têm nova versão especial, e muito melhor
O que é a Comexport e quais são os seus planos?
Trata-se de uma companhia que, agora, comanda o antigo complexo industrial da Troller, que fica localizado em Horizonte, no interior do Ceará.
É importante dizer que o anúncio da operação ainda não foi comunicado de forma oficial devido a questões técnicas. Porém, a organização disse que em breve isso será feito.
O maior entrave, de acordo com fontes ouvidas pelo portal, é que a Comexport e a empresa chinesa ainda não assinaram o contrato.
Por que as empresas chinesas escolheram o Ceará?
Segundo a Comexport, a cidade é bastante estratégica para as montadoras que focam na exportação ou até na cabotagem para alcançar os mercados do sul do país.
Rodrigo Teixeira traz mais detalhes sobre esse processo de decisão.
“Temos capacidade de oferecer a mão de obra mais qualificada do Brasil e uma infraestrutura que qualquer parceiro global procura. Com o espaço que está sendo desenvolvido no Pace seremos tão competitivos em termos de custo quanto qualquer outra região do Brasil.”, revelou.
Como é a região de Horizonte?
A área contém dois pontos importantes. São eles: Pecém e Mucuripe. Por lá, é possível obter gastos logísticos mais baratos por dois motivos:
-
Proximidade com o canal do Panamá;
-
Além da proximidade com os dois mercados consumidores mais importantes do ocidente: Estados Unidos e a Europa.
Quais serão as montadoras no mercado brasileiro?
Até o momento, ainda não temos informação sobre as duas montadoras que pretendem adquirir o complexo da Ford no Ceará. Fica até complicado fazer apostas, uma vez que o mercado asiático contém ao menos 100 marcas de carros.
É importante lembrar que, por aqui, já temos alguns nomes importantes, como: Chery, JAC, BYD, GWM e Zeekr.
E você, como avalia a implementação de mais duas montadoras chinesas em nosso mercado? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
Leia também: Projeção: conheça a nova família Grande Panda da Fiat que substituirá carros brasileiros
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]