Entregadores de Apps iniciam paralisação nacional
Uma paralisação nacional de entregadores de aplicativo está anunciada para esta segunda (31/03) e terça-feira (01/04). Logo abaixo, o Garagem360 traz mais detalhes sobre este movimento. Acompanhe!
Quais são as principais reivindicações dos entregadores de aplicativo?
O principal objetivo da paralisação nacional de entregadores de aplicativo é exigir regulamentação e melhores condições de trabalho. Entre as principais reivindicações, destacam-se:
-
Taxa mínima de R$ 10 por entrega;
-
Aumento do valor por quilômetro rodado de R$ 1,50 para R$ 2,50;
-
Limitação do raio de atuação das bicicletas a três quilômetros;
-
Pagamento integral por pedidos agrupados.
Leia também:
-
BMW Motorrad apresenta a nova BMW R 12 G/S, moto entrega entrega 109 cv
-
Fiat 147 S500.000: primeiro modelo da marca no Brasil faz história até hoje
Quem está à frente do movimento?
As organizações Breque Nacional dos Apps e ANEA (Aliança Nacional dos Entregadores por Aplicativos) estão à frente da paralisação nacional de entregadores de aplicativo.
Em manifesto divulgado nas redes sociais, eles informaram que:
“a mobilização já conta com a adesão de 20 estados, e tem como objetivo exigir condições justas de trabalho e remuneração digna”.
Uma das principais pautas do movimento é de que os entregadores lidam com riscos diariamente sem auxílio das empresas.
O que disseram os organizadores?
De acordo com Lucio Almeida, presidente do Centro de Defesa das Vítimas de Trânsito, uma ONG privada sem fins lucrativos, a criação de um modelo de segurança e proteção para a categoria é mais do que necessário.
“Além de políticas públicas que possam minimizar e evitar a morte de entregadores no trânsito, é necessário garantir aos acidentados um respaldo. Muitos passam meses sem qualquer amparo das próprias empresas e do poder público”, defende Almeida.
O presidente ainda defenda a necessidade de alteração em relação ao modelo do seguro de vida que as companhias contratam para os entregadores. O principal questionamento é que a cobertura só é válida se o sinistro ocorrer quando o profissional estiver fazendo a entrega de algum pedido.
“Deveria ser um seguro total e não intermitente. Da forma que está, é como se a vida dos motociclistas valesse uma pizza, um sanduíche”, finaliza o presidente da ONG.
Acidentes com motociclistas preocupam
Em fevereiro de 2025, na maior cidade do país, 31 motociclistas perderam a vida, de acordo com dados da plataforma Infosiga, do Detran. Trata-se do maior número registrado em São Paulo desde fevereiro de 2015.
Ainda segundo o levantamento, em 2024, 484 motociclistas morreram na capital paulista. Já em todo o estado, o número é ainda maior: 2.626 óbitos.
E você, como avalia a paralisação da categoria? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
Leia também: Leapmotor C10: SUV elétrico chinês deve estrear em breve no Brasil
