Novo SUV chinês chega com preço de Creta, mas com porte de Jeep Commander
A GAC é mais uma fabricante chinesa que desembarca no Brasil. Entre os principais lançamentos da montadora, vale citar um SUV chinês que chega com preço de Creta, mas com porte de Jeep Commander. Logo abaixo, você confere mais detalhes sobre esse modelo. Acompanhe!
Como é o GS4?
O GS4 é um SUV médio que sai de fábrica com um porte bastante avantajado. Para se ter uma ideia, ele contém aproximadamente 30 cm a mais que os seus principais concorrentes e 20 cm extra quando comparamos o modelo chinês com os médios, atingindo 4,68 m de comprimento. O entre-eixos é de 2,75 m.
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Conjunto mecânico do GS4
O lançamento chinês terá um propulsor 1.5 turbo. Na pista, entregará uma potência de 177 cv, enquanto o torque máximo será de 27,5 kgfm de torque.
De acordo com a companhia asiática, já está em desenvolvimento um modelo híbrido plug-in, que também poderá ser vendido em terras tupiniquins.
Além de tudo isso, o GS4 tem dispõe de bancos traseiros ajustáveis em 180º e tecnologias de última geração que proporcionam uma experiência mais agradável na pista e bastante segurança tanto para o motorista quanto para os passageiros do veículo.
Quais são os concorrentes do GS4?
Embora seja um SUV médio, o carro chinês deverá ser vendido na faixa dos R$ 200 mil. Logo, disputará a atenção do mercado brasileiro com veículos menores, como Hyundai Creta, Honda HR-V e Volkswagen T-Cross. Além disso, terá concorrentes médios como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
E você, como avalia o lançamento do GS4? Você acredita que ele terá sucesso no mercado brasileiro? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
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Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]